Model 3真实感受: 1.车24年11.12提车,出门就换单踏板,没有用过油车模式 2.格局比较小,一直有续航焦虑,所有动力是舒适+标准回收 3.在广东开,提车后天气不错,大部分时候不开空调,用ap在城市快速路电耗低于90 4.充满电最多跑到500㎞才充电,充了小桔会员,平时充凌晨和清晨的屌丝电,电费一共花了568+215=783,25年+24年的电费,其中提车时候80%电量,提车一星期趴窝后售后帮忙充满电了,还剩80多超充还没有支付。算下来是783+86=869,869➗9166≈0.094,不到一公里一块钱 5.提车三个半月后充满表显从438掉到436,在网上有刷到过焕新3标续刚提车是439,我没见过这个数字 6.当初选3不选y的原因就是多了个通风。以为续航会多一点,但是实际上提车回来,座椅加热,座椅通风,方向盘加热这些功能根本都没用过。 7.刚买车的时候我没有试驾过,看到model3显示606的续航,model显示554的续航。什么都不懂,以为model3多个50km很牛逼,提了车之后才知道原来充满电表显model三只比model y多个3km。Model y充满的应该是显示435。 8.这个车的驾驶体验电门延迟那些。网上都吹的很牛逼,但是我没有开过其他国产电车。只是去试驾过简单的几公里试驾不出什么感受,个人觉得。开起来还可以,反正没有坏过,没有大问题就行。刚开始是看不起这个毛坯房的,但是看习惯之后坐上我姐夫的理想,我觉得里面好乱,我感觉很多案件看的我头晕眼花的。可能会更喜欢这种简洁的感觉,说白了就是毛坯。
Model3真实感受: 1.车24年11.12提车,出门就换单踏板,没有用过油
特友会
2025-08-20 09:16:18
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八倍镜的98k
你用什么写的文章,也不检查一下就发么,错别字一堆,该标点的没标点