【长安出口主担是哪款?】
2025年前5个月,燃油车依然是长安出海的主力军,占比高达81%。CS55、悦翔、CS35 Plus等性价比高、实用性强的燃油车型,撑起了长安在中东、中亚与南美新兴市场的销量基本盘。
不过,新能源板块的占比还很薄弱——纯电动车型仅占10%,插混与混动合计不到9%。深蓝S07虽有小幅突破,但整体销量还未形成规模,与比亚迪、名爵等品牌在海外的新能源渗透率差距明显。
这背后,既有长安当前“稳固燃油车出口基本盘”的策略考量,也暴露出其新能源全球化布局节奏偏慢的问题。毕竟,海外消费者对新能源的接受度正在迅速提升,新兴市场的电动化浪潮也早已不再只是“遥远的未来”。
长安能否借助深蓝与阿维塔,加快新能源出海步伐,将是其能否突破“燃油车标签”的关键一步。
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