这次理想i8上市失利的核心原因是李想膨胀了，高估了理想汽车的溢价能力，却低估了友商活下去的决心！现在很多人唱衰理想，认为增程已过时，接下来就是纯电的天下，理想在纯电上又是新手，没有核心竞争力，会在残酷的竞争中被淘汰。 其实还没这么严重，理想这几年靠着增程和冰箱、彩电、大沙发赚了挺多钱，现金储备1000亿，具备一定的容错空间。纯电已经有Mega和i8两款车来验证市场，理想的第三款纯电车i6就很值得期待，不夸张的说i6才是承载理想汽车全部希望的一款车，就像这次的乐道L90之于蔚来的意义。两次纯电失败，i6必然会以最强的姿态杀入市场，无论是产品和定价，一定会全部拉满，绝不允许再犯i8的错误，否则理想就真要玩完了！
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用户97xxx65
高瑞有问界，要理想干吗？不用三年可能跟众泰差不多
跷跷板
便宜就是王道
一介草民13
优惠力度不够！价格诚意不足！
用户13xxx17
定个23.98杀倒一片，这台车只赚10个点