中方很清楚俄的处境，即便给出辽宁舰图纸，俄罗斯都抄不动了。你知道现在的俄罗斯面临

中方很清楚俄的处境，即便给出辽宁舰图纸，俄罗斯都抄不动了。你知道现在的俄罗斯面临着多大的困境吗，有一种说法是，就算我们把辽宁舰的图纸送给俄罗斯，俄罗斯也无法造出来航母，这究竟是为什么呢？ 这可不是故意埋汰俄罗斯。要知道辽宁舰的前身瓦良格号，当年就是在苏联的尼古拉耶夫黑海造船厂建造的。上世纪 80 年代中期，苏联海军雄心勃勃，想靠这艘 6 万吨级的航母撑起远洋舰队的门面。可谁能想到，还没等瓦良格号完工，苏联就解体了。更要命的是，黑海造船厂归了乌克兰，俄罗斯一夜之间失去了能造大型航母的核心基地。 现在的俄罗斯，手里能拿得出手的造船厂也就那么几家。北边的北德文斯克造船厂，常年跟核潜艇打交道，造航母纯属跨界；远东的共青城造船厂，连驱逐舰都造不利索，更别提航母这种巨无霸了。去年有俄罗斯专家嘴硬说 "我们能在圣彼得堡造新航母"，结果网友扒出该厂最新的 "成果"，是一艘满载排水量不到 2000 吨的巡逻艇，这差距简直像拿自行车跟高铁比速度，说出来都让人想笑。 光有场地不行，造航母得有真家伙。当年黑海造船厂有两台 500 吨级的龙门吊，能把航母的巨型分段轻松吊起来对接。可现在俄罗斯全境，最大的龙门吊也就 320 吨，还是从中国买的二手货。 就这水平，连辽宁舰甲板上那块 300 多吨的特种钢板都吊不动，还谈什么组装航母？去年俄罗斯为了修自家唯一的库兹涅佐夫号航母，愣是把船坞的起重机砸到了甲板上，差点没把这艘老船直接砸沉，这操作简直能让全世界的海军笑掉大牙。 更头疼的是配套工业的断档。造航母用的特种钢材，得能扛住歼 - 15 这种重型舰载机的冲击，还得防海水腐蚀。当年苏联有专门的钢铁厂生产这种材料，现在俄罗斯的钢铁企业连民用的高强度钢板都经常不合格，更别说军工级别的了。去年他们想给库兹涅佐夫号换甲板，结果找遍全国，愣是凑不齐合格的钢材，最后只能从乌克兰偷偷摸摸买了一批库存，这脸打得啪啪响。 电子设备这块就更不用提了。辽宁舰上的相控阵雷达、数据链系统，都是咱们自己研发的尖端货。俄罗斯现在的舰载雷达，还是上世纪 90 年代的技术水平，扫描范围比辽宁舰差了一半还多。去年他们新下水的护卫舰，号称装了 "最先进" 的雷达，结果试航时连 100 公里外的靶船都锁不住，还不如咱们渔民船上的导航雷达好用，这技术差距简直让人想哭。 人才流失更是致命伤。黑海造船厂当年有上万名经验丰富的技术工人，光焊接航母甲板的特级焊工就有 200 多个。这些人要么跟着厂子留在了乌克兰，要么退休的退休、转行的转行。现在俄罗斯能焊航母特种钢材的工人，全国加起来恐怕都凑不齐一个班组。前两年俄罗斯想给库兹涅佐夫号换个锅炉，结果找了半天，居然找不到能熟练操作老式蒸汽锅炉的技工，最后只能从博物馆请了几个退休老师傅来现场指导，这场景想想都觉得心酸又好笑。 钱袋子瘪也是个绕不开的坎。造一艘辽宁级别的航母，不算舰载机也得花个 200 亿美元。俄罗斯去年的军费总共才 650 亿美元，还得匀给核潜艇、导弹部队这些 "保命" 的家伙，能分给海军造航母的钱寥寥无几。去年他们公布的新航母计划，号称要造 10 万吨级的核动力舰，结果预算一算，直接把财政部的人吓傻了 —— 光前期设计费就够买两艘护卫舰了，这计划最后也就不了了之，典型的打肿脸充胖子。 有人可能会说，俄罗斯不是有苏联的老底子吗？这话放 20 年前或许还行，现在早就成了笑话。苏联解体后，军工体系被拆得七零八落，设计航母的涅瓦设计局，现在连像样的办公电脑都凑不齐，设计师画图还在用 2000 年的老旧软件。去年他们给印度改造航母，活活把一艘 3 万吨的船改了 10 年，费用超支 7 倍，最后交付的航母连舰载机都停不稳，这水平还想自己造航母？怕是连图纸都未必能看懂。 说到底，俄罗斯现在的困境是全方位的。工业体系断链、技术人才断层、经济实力下滑，这三座大山压着，别说造新航母了，就连修旧航母都费劲。咱们的辽宁舰能从废铁变成镇海神器，靠的是完整的工业体系、充足的资金投入和几代人的技术积累。这些恰恰是现在的俄罗斯最缺的。 所以别再说什么给图纸就能造航母的话了，真要是那么简单，俄罗斯也不至于让库兹涅佐夫号拖着黑烟在海上晃悠。航母这东西，从来不是一张图纸就能搞定的，它是一个国家工业实力的终极体现。可惜俄罗斯现在的工业水平，早就撑不起当年的大国雄心了，这大概就是现实最残酷的地方吧。