长安汽车升级成为新央企，在重庆扎根的第88年，长安汽车马上就要把3000万辆车卖出去了，在新能源的布局上，阿维塔、深蓝、长安启源三个品牌，也有了更精准的定义——
阿维塔 走高端智能豪华，类似科技潮奢，如今已经卖了17万辆，瞄准愿意为高颜值+超科技力买单的客群
深蓝 主打中高端，玩科技运动，50万的销量证明年轻人就吃这套
启源 专搞家用智能，近半年狂卖16万台，抓住了家庭用户想要的车得聪明、好开还实惠的心态
最关键的是央企身份这个buff ：以前车企自己拼资源，而长安汽车是要钱给钱，要技术给技术，连人才都更愿意加入
长远来看，研发更敢砸钱了，供应链也能攥得更紧（比如电池、芯片这些关键环节，更容易整合资源），而且紧跟大战略，不会走错
在特斯拉等外资品牌早早开启全球化拓展新能源市场的大背景洗，中国车企得抱团变强。长安把三个子品牌分工明确（高端、中高端、家用），又靠央企把资源攥在一起，就是想集中力量往外闯——以后咱们买国产车选择更多，中国车往外卖也更硬气，这波变革说不定能让中国汽车真正杀向全球呢
这局，中国车，想赢！
