从纯粹的技术本身角度讲,一定是Hi4-Z更强。
但是对于越野来说,也一定是Hi4-T更强。
因为Hi4-Z的定位取向是性能和能耗。
而Hi4-T则是P2电机+9AT,是用中央传动轴的形式实现的硬连接四驱。
Hi4-T和Hi4-Z完美诠释了,技术应该为体验和应用场景服务。
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但是对于越野来说,也一定是Hi4-T更强。
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Hi4-T和Hi4-Z完美诠释了,技术应该为体验和应用场景服务。
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