定档8月8日上市，关于吉利银河A7上市后的目标，吉利汽车销售公司总经理范峻毅虽然没有给出一个具体的数字，但是目标还是很明确：成为家轿市场以及混动新能源领域的标杆，并成功冲入细分市场的第一阵营。
按照目前家轿市场头部车型的表现估算，吉利银河A7上市后的目标应该是要冲2万台的。而对于这个实现这个大致目标的逻辑，范峻毅也在之前做媒体试驾的时候简单说了几句。
1、吉利做家轿是有底子的，从豪情开始到自由舰、金刚，再到帝豪，再到博瑞、星瑞，吉利几乎每个阶段都做到了自主轿车第一，轿车市场前三。
2、吉利银河A7在设计研发的过程中不仅做了大量用户调研，和用户做了17轮共创，而且围绕油耗、续航、空间、智能化这四个核心需求点，吉利银河A7统统满足。
3、油耗方面，按照3L以内的目标，吉利银河A7不是做表面数据，而是追求要让大部分用户都能实际开出来。驾控方面，路特斯团队来操刀底盘调校，兼顾了舒适和操控。
4、基于用户的真实需求和反馈，在智能化上，吉利银河A7也会提供千里浩瀚和基础辅助驾驶两种选择，不强行绑定，不让用户为不需要的高阶功能额外买单。
5、传播层面，不是给用户讲参数将技术，而是给用户讲场景使用的价值，用更通俗易懂的话和用户沟通。
6、研发和销售、采购部门打通，每个链条都要深度参与，紧密结合。
在吉利银河内部的目标规划中，吉利银河A7直接决定了明年上半年的销量增长。看得出来，内部非常重视，这也就决定了吉利银河A7必定是有备而来。
这次试驾，近距离体验了一下吉利银河A7的产品力，确实能打。不少人甚至开出了比官方2.67L/100km的馈电油耗还要低的记录。另外，作为家用来说，不仅空间够大，而且舒适性配置丰富。当然最关键的还是好开，作为这个价位的家轿，其实很少有车能注意到好开，能做到舒适和操控的平衡。
所以这次吉利银河A7不出意外，爆款没跑了～新车预售起步不到10万，但既然是有备而来，估计价格还有惊喜，坐等8月8日最后一重悬念揭晓～
