2025款昂科威的升级,可以一句话概括为:把短板补成亮点,把性价比打到同级天花板。 设计上,PURE Design 2.0前脸更凶狠,分体式灯组+贯穿式尾灯,年轻10岁;内饰用30英寸6K弧面屏+8155芯片,UI流畅度追平新势力,CarPlay无线、OTA、双音区语音全部上车。 舒适度大跃进:双层夹胶玻璃+ANC主动降噪,实测120 km/h车内仅64 dB;座椅采用纳米防污面料,奶茶泼上去30秒成珠滚落;三区空调+121色氛围灯,直接把“美式大沙发”升级为“移动影音舱”。 动力仍是2.0T+9AT,174 kW/350 N·m,但新标定让低速顿挫减少30%,市区油耗从老款的12 L降到9 L左右;怀挡设计释放出中央巨大储物格,实用性+1。 安全下放:L2级驾驶辅助、360°全景、自动泊车,17万的两驱白金版就给齐;Avenir艾维亚再补CDC电磁悬挂和BOSE音响,20万出头落地,性价比堪比自主。 槽点也有:刹车踏板偏高,启停无法永久关闭,后排靠背角度仍偏直。但综合来看,新款昂科威已经不再是“老气横秋的别克”,而是一辆把豪华、智能、空间、价格一次性拉满的家庭SUV新卷王。
原来昂科威p空间确实没利用好
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