车子开了两年多，跑了5万公里，去途虎做小保养。师傅说按手册该换火花塞了，还给我看火花塞黑得厉害，我想着“再苦不能苦小三”——这两年它带我跑了大半个中国，换就换了，选了铱铂金的，花了1000多。 保养完跟大表哥提这事儿，他在汽贸城上班，一听就急了：“纯属乱花钱！你车油耗正常、发动机不抖、打火也没问题，合资车耐造得很，我那车跑8万都没换。火花塞发黑清洁下就行，厂家为啥非要定更换周期？” 现在有点懵：该听保养师傅的，还是信大表哥的呢？
汽车发电机用了十多年，修车师傅说坏了，需要更换。拆下来一看，原装居然是made
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伯爵
听谁的都不对。火头材料有很多种，使用公里不同。还是看自己车的说明书吧！另外你这个火头不太对劲，燃烧不充分。
用户14xxx59
如果是涡轮增压的，那最好换掉，如果不是，那要看看头部有没有烧蚀，陶瓷体有没有发黄变色，就算都没有问题，5万公里了，拆下来看看也是对的，不然长时间了容易烧结在一起，老车长时间不检查火花塞的一般修车店都不大敢拆，怕断在里面了扯皮，那就要拆发动机了