#头号创作者激励计划# 拉锯三年的美欧关税战 今天突然砸下重磅协议 8月10日布鲁塞尔欧盟总部 双方敲定15%关税新政 1200亿美元工业品统按这个数缴税 这是2022年闹僵后头回大范围谈拢 咱们出口的光伏板 家电都得盯紧了 谈判室百叶窗没拉严 阳光斜扫过欧盟贸易委员东布罗夫斯基的银发 他刚和美国贸易代表戴琪握完手 抬手蹭了蹭鼻尖 指节还泛白 桌上协议第7页“汽车零部件例外条款”折着角 边缘都磨毛了 一看就是反复抠过的地方 “最后一轮谈到凌晨3点” 在场助理说 美方非把稀土加工品塞进清单 欧盟攥着机械零件关税不撒手 咖啡续到第五壶时 东布罗夫斯基端杯的手都晃了 才算各退一步 三年前（2022年）可不是这样 美欧钢铁关税飙到30% 汽车关税吵得更凶 跨大西洋贸易额当年就跌了18% 这次协议里的品类 比最初商量的多了400亿美元 连门口保安都听见屋里有人笑 “总算不用天天盯着税率表了” 消息一出 欧盟主席冯德莱恩举着协议晃 “15%不是终点 但贸易总算回正道了” 德国宝马股价立马涨2.3% 发言人直喊“一年省3.2亿欧元 够建俩新车间了” 美国贸易代表戴琪也松口 “这平衡护着美国工厂” 可钢铁工人联合会不买账 发声明说“15%还是低 咱饭碗可能受影响” 法国农业部长更直接 “红酒 奶酪又被撇在外头 这妥协亏了” 这事儿跟咱们关系不小 世界贸易组织算过账 美欧贸易占全球28% 之前关税高 两边每年多花230亿美元 现在降下来 会不会挤压中国产品的市场 比如咱们出口的电动汽车 在欧美市场会不会面临更激烈的市场竞争 “15%是中间数” 牛津经济研究院劳拉说 比美方要的25%低 比欧盟想的10%高 更像政治妥协 不是真为了划算 协议没提数字服务税 碳排放边境税这些坎儿 有专家看得透 “暂时不吵关税 保不齐在别的规则上卡咱们 比如给产品贴‘碳标签’ 咱们的太阳能板出口可能遇新门槛” 最实在的是咱们消费者 海淘的欧洲手表 美国汽车零件会便宜吗 咱们的家电 手机配件卖到欧美 会不会被这15%的“统一标准”排挤 毕竟全球生意场 从来都是牵一发而动全身 #美欧关税协议# #中国出口影响# #全球贸易动态# #海淘关税# #美欧贸易新政# 信源：世界贸易组织 欧盟委员会声明 美国贸易代表办公室公告 牛津经济研究院报告 宝马集团声明
