从更高的维度讲，懂车帝向全民强调了我们全部都在L2，这个就是给智驾画清了一条线，

从更高的维度讲，懂车帝向全民强调了我们全部都在L2，这个就是给智驾画清了一条线，画清线才能具备产生秩序的基础。这个就像本科生科研究生博士生，线画清楚了才会有社会人才选拔和就业的秩序。秩序是效率与和谐的基础。

强调L2就像向社会强调这都是高中生，千万不要当大学生招聘，谁考上大学了你再当大学生用。

有了秩序，才是一个真正好的开始，接下来就看谁能考上L3。

但获得这个秩序，我们的代价是整个国产新能源以负面的方式进入国际视野。

哪怕是导致了全球性负面影响，我的看法是得大于失，因为我们的秩序定好了，我们的智驾发展就会进入良性的高效进阶阶段，这种高效从本质上讲能让我们在技术上跑先，只要技术是实打实的跑先 真正的大局就在我们这边，小败仗就没什么，只要大局在我们这边我们就有的是时间有的是机会赢回丢掉的舆论阵地。

这个事，只能说是做的不够完美不够圆满，但要说懂车帝对我们智驾发展什么贡献都没有也有失偏颇，还是要给懂车帝的编创一份肯定的。至于懂车帝与鸿蒙智行可能的过节，那是另一个话题，从大的维度来说，华为暂时牺牲一下，能让我国智驾发展拥有秩序性，那华为的牺牲还是很值得的，何况以华为的技术实力很快能继续当领跑者，无非就是受点心理委屈罢了。

什么叫不予置评？就是我咬碎牙咽到肚子里，我今后还是我。

这些就是我的看法。