多车企回应懂车帝测试初步判断懂车帝测试有问题这个结果过于人为，和客户日常体验极为

天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。你不充值，能进前10已经很不错了

俗话说“事出反常必有妖”，充值帝费这么大力，甚至拉上央视背书，目的何在？ 智驾分水岭在L3落地，可能关系到部分企业存亡，本次事情可能是差生为了阻止L3落地？ 可证实：联合测试启动（7月23日）央视新闻官方微博发布视频，标题明确标注"央视新闻联合懂车帝"，…… 争议爆发与央视切割（7月24-25日）7月25日，央视新闻编辑微博，删除"央视新闻联合懂车帝"字样，仅保留"懂车帝在真实道路测试。抖音平台相关视频同步下架。 车企及用户质疑： 变量控制缺失：不同车型车速（120km/h vs 130km/h）、跟车距离（4根白线 vs 8根白线）未统一，物理条件干扰结果； 人为干预争议：网传视频显示测试员在问界M9变道时强行回正方向盘，懂车帝回应称"不存在干预"但未公开完整数据； 场景设计合理性："消失的前车"测试要求30米内同时避让故障车与相邻车流，被指超出L2系统安全边界。 （你以为的央视背书，可能只是 广告、赞助）

刚看到一个新闻说懂车帝的老板是个日本人，这个测试结果是为了提升特斯拉等外国品牌的车辆，打压国产车的品质。不知道是不是真的。所以这个测试结果也就没有了客观性和信服力。

相信懂车帝的数据还不如相信太阳都是从西方出来的！懂车帝评第一的车第二天就撞死了一大群羊，这叫做安全？

总是智驾退出后一秒钟出车祸的，又是哪家呢？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

华为还挡雷达，测试距离短一半。刚把懂车帝删了，以前评论一直说是充值帝，这回真信了。