1998年，国航机长袁斌因为不满没有分到房子，竟带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃，客机刚飞入其他领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好！ 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 1998年10月28日，北京飞往昆明的国航CA905航班从首都机场起飞。飞机升空后约一小时，机长袁斌突然改变航向，将飞机转向台湾方向。 副驾驶文飞发现异常后试图制止，但被袁斌的同伙给控制住，此人正是袁斌的妻子徐梅。原来这不是临时起意，而是早有预谋。 福建空管部门发现飞机偏离航线后，立即通报台湾空管。台湾方面派出F—16战斗机升空监视，并引导该机降落。10时23分，飞机在台北桃园机场着陆。 台湾警方登机后将袁斌夫妇带走，其余乘客和机组人员在机上等待约6小时后，搭乘同一架飞机返回厦门。当天下午5时许抵达厦门高崎机场。 台湾检方以劫持航空器罪对袁斌夫妇提起公诉，根据台湾地区相关法律，该罪名量刑在7年以上有期徒刑。1999年3月，台北地方法院一审判处两人各7年有期徒刑。 袁斌时年30岁，是国航培养的年轻机长，拥有国际航线飞行资格。徐梅28岁，北京师范大学毕业，在北京一所小学任教，两人育有一个3岁的孩子。 当时那会，袁斌两口子就是他人羡慕的对象，为什么最后会做出如此极端的行为呢？ 在法庭上，袁斌说出了实情，他表示是对工作和生活不满。而国航方面表示，袁斌入职以来表现正常，此前未发现异常。 这起事件发生在两岸关系特殊时期。1990年代，大陆曾发生多起劫机赴台事件。台湾方面起初对劫机者采取收留政策，但后来改变立场，开始依法审判并遣返。 事件发生后，中国民航总局要求各航空公司加强机组人员管理。规定驾驶舱内必须保持两人以上，严禁无关人员进入，同时加强对飞行员的心理评估和定期考核。 台湾方面也调整了相关政策，1999年修订航空器劫持处罚条例，加重刑罚。同时明确表示，所有劫机犯服刑期满后一律遣返原地。 2006年11月，袁斌夫妇在台湾服刑期满后被遣返大陆。他们夫妻俩犯的事给民航敲响了警钟，此后，中国民航逐步建立起包括驾驶舱防护、机组心理健康管理、安全评估等在内的综合防范体系。 如今，民航业重新审视内部安全管理，建立起更加完善的防范机制，大家乘坐飞机时也可以更加安心了。 信息来源： 10·28”机长劫机案始末——长江日报
