在我看来，就算送一艘航母给朝鲜，他们都不敢要，为什么？因为养不起！就拿山东舰来说，全舰有3000多号人，这数量比不少小镇的居民还多。 再说了，航母上的官兵得随时待命，所以吃饭也特别讲究，一天要吃三顿正餐、两次加餐、还有宵夜。光一天消耗的食材就有十二吨，按照规定得存够四十五天的粮食，怎么算都得上千吨。你说，这得多少钱啊？ 大家怎么看，一起评论区唠唠！ 送航母给朝鲜？别闹了，他们压根不敢要。为啥？就说山东舰这艘海上巨无霸，光是伙食费就能吓退一大片国家。 这艘钢铁巨兽上居住着几千号人，比一个小镇的人口还多。 而且这帮海上战士可不是省油的灯，一天得吃七顿：三顿正餐加两次加餐，再来两顿夜宵。 你没听错，就是七顿！ 每天消耗的食材堆起来能有12吨，按规定还得储备45天的口粮，这就是上千吨的储备量，光是每天的伙食费就得二十万，一个月下来就是小六百万。 但这只是开胃菜，真正的“大户”在燃料上。 山东舰一次加油要吃进8000吨重油，这笔钱够买好几套房了。 正常巡航时每天就得烧掉1100吨油，要是遇上作战状态，那就更吓人了，直接飙到1500吨，算算账，光是跑一天的油钱就得300万往上。 要说最烧钱的，还得是舰载机。 歼-15战斗机训练两小时，航空煤油的花销就抵得上一线城市一套房子。12架战机同时训练，那钱就跟流水似的往外冒。 补给这事儿也不简单，得配专门的补给舰队，一堆后勤保障跟着跑。 再说维护，那更是个无底洞，航母泡在海里，船底很快就会长满海洋生物，得定期清理。 这么大个家伙，清理一次就得花上千万。 各种设备的日常检修、除锈、喷漆，都是必不可少的开销，按国际惯例，光是年度维护费就得占到造船成本的十分之一，山东舰造价50亿，那就是5个亿的年度保养费。 说完日常开销，再来看看人力成本这笔大账。 航母上的可都不是一般人，各个都是精英中的精英。就拿舰载机飞行员来说，培养一个合格的飞行员至少得砸几千万。 机械师、雷达操作员、各类技术骨干，哪个培训费不得上百万？ 别以为人到位就完事了，这些海上精英的工资福利也不是小数目，光是年薪支出就得3个多亿，再加上各种保险、补贴，这笔钱能让不少小国财政吃不消。 现在再看看朝鲜的“钱包”。 2025年朝鲜的GDP也就300亿美元，军费占了47亿美元。 海军能分到的份额约17.4亿美元，看着不少是吧？但就山东舰这么个“吞金兽”，一年的运营成本就能吃掉朝鲜海军大半预算。 更要命的是，朝鲜的工业基础太薄弱，他们连5000吨的驱逐舰都造得磕磕绊绊，前不久还出了船尾滑板脱轨的事故。 说白了，航母可是更复杂的庞然大物，需要高度精密的技术和完整的工业体系支撑。 朝鲜现在的造船业还停留在手工制造阶段，连现代化流水线都不齐全，维护航母简直就是天方夜谭。 再说地缘政治，朝鲜周边都是什么主？美国、日本、韩国，哪个不是军事强国？ 就算真有了航母，在这些邻居面前也施展不开，与其砸大把钱养个“海上大白象”，还不如把资源投在更实用的武器上。 所以，送航母给朝鲜？他们肯定是敬谢不敏。 这不是要不要的问题，是真心养不起，航母不是买回家就完事的玩具，而是需要整个国家实力支撑的超级工程。 可能对朝鲜来说，这份“大礼”还是留给有实力的国家去折腾吧。
