车规级芯片的讨论真的太多无脑黑了 1.如果大家所谓的消费级的芯片不能上车，国家不可能通过安全审查。 2.你们口中目前最新的车规级芯片8295就是用枭龙888改的，对就是那颗火龙888，我相信懂数码的人没有人不对他闻风丧胆，我也深受奇怪，甚至于买了11u以后就再也没买过小米手机，你们真的觉得手机都满足不了的芯片，车规级改造一下在汽车上就能起飞? 3.热知识，8gen3的性能是吊打火龙888改造的8295的，我个人的认知是处于对车机ai性能的考虑，不一定准确。 4.你可以喷小米什么性能调料，什么系统，什么营销，但是小米的每一代手机在芯片升级上是一定会做的，su7用8295，yu7大概率是高通新一代车规级芯片还没出来，所以就用了8gen3的方案，毕竟大家都说小米是高通亲儿子啊，旗舰芯片出货的扛把子，我觉得这个选择肯定是急着上市的最优解。 5.我作为准车主，我说的不一定百分百对，但是我觉得我还是有发言权的，毕竟真要花二三十万真金白银的，就我而言，我更希望用8gen3，因为真的被火龙888整的有点ptsd。(晒出订单截图，还有两个月提车了)
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诡辩，如果国家什么都能提前检查到位，就不可能出那么多事故了，很多事情靠企业自律，只有发生重大事故，国家才会介入，比如“三鹿奶粉”、“自动驾驶过渡宣传”……
影与形
端到端过审了没？不是一样上车了？没烧3个还再吹呢