都觉得价格战是比亚迪挑起来的，现在才发现，大家伙其实都被忽悠了。 都知道汽车的价

都觉得价格战是比亚迪挑起来的，现在才发现，大家伙其实都被忽悠了。 都知道汽车的价格战是2023年3月开始的，但那只是表面上的。真正的价格战其实是2020年冬天，特斯拉一路降价，直接把Model 3的价格从最高60多万一路打到20多万。当时一辆续航200多公里的油改电补贴后价格轻轻松松破20，特斯拉这一波直接让厂商们不会了。 现在特斯拉又开始涨价了，估计价格战打到红温的厂商又该路易十六梳头——摸不着头脑了。 按说特斯拉已经是成本管理大师了，它是国内为数不多用圆柱电池的厂商，而圆柱电池本来就成本更低，生产更容易；三电系统和车身结构这么多年基本没变化；哪怕出了车祸也没人大老远跑去拆车标。 如果特斯拉都要涨价的话，只能说明现在的车价确实没得跌了，这时候如果其他厂商维持价格不变，说明他们过去的价格本来就太高了；如果有厂商也绷不住涨价了，那说明之前它们之前降价已经是极限操作了，老车主们建议去检查检查自己的车况；如果有厂商还能继续降价，那买车之前，一定趴下看看底盘，顺便再看看机舱，听明白的点赞。