好消息,华为智驾又传喜讯!全国范围内支持车位到车位的停车场数量已经突破50万个。 华为的车位到车位方案与友商策略有所差异,华为采用的是用户“众筹”、华为云端审核的方式,只要一个停车场全部扫描完成,且通过华为的审核,就能支持车位到车位。 这一策略的劣势:前期支持的停车场数量较少,增长速度相对迟缓。其优点在于:随着用户扫描的停车场数量不断增多,后期支持的停车场将会呈指数级增长,而且用户体验也相对更佳。
华为真的像大家说的这么强吗?
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好消息,华为智驾又传喜讯!全国范围内支持车位到车位的停车场数量已经突破50万个。 华为的车位到车位方案与友商策略有所差异,华为采用的是用户“众筹”、华为云端审核的方式,只要一个停车场全部扫描完成,且通过华为的审核,就能支持车位到车位。 这一策略的劣势:前期支持的停车场数量较少,增长速度相对迟缓。其优点在于:随着用户扫描的停车场数量不断增多,后期支持的停车场将会呈指数级增长,而且用户体验也相对更佳。
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