预售23.58万起，比小鹏G6贵5.9万，你会买小鹏G7吗？ 小鹏G7将于7月3

预售23.58万起，比小鹏G6贵5.9万，你会买小鹏G7吗？ 小鹏G7将于7月3日上市，目前预售价23.58万元起。与小鹏G6一样，小鹏G7也是一台中型纯电动SUV，定位一样，但是价格比G6贵个5.9万，你会买吗？ 车身尺寸方面，小鹏G7的车身长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm。小鹏G6的的车身长宽高分别为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm。 它俩的车宽和车高几乎一样，轴距完全一样，这不就是你们常说的换壳车吗？ 所以在车内乘员的乘坐空间上，它俩倒是差别不大。不过在后备箱空间上，小鹏G7应该会更大一些，因为它的车长更长一些，多出来的长度大概率也会用一点在后备箱的纵向空间上。 小鹏G7贵出来的钱主要用在科技配置的升级上，比如新增了87英寸的追光全景抬头显示，这个尺寸的抬头显示，应该就没多少人见过，就跟戴上了AR头盔眼镜一样。 辅助驾驶方面的体验也是升级的重点，作为小鹏汽车旗下首次搭载3颗自研图灵AI芯片的车型，小鹏G7的智驾算力超过2200TOPS，算是行业天花板了。作为对比，小米YU7的辅助驾驶芯片算力是700TOPS。而且小鹏G7也还将配备一颗高通骁龙8295P芯片，这个芯片将和3颗中的1颗图灵AI芯片共同满足座舱的智能化需求。 相反，小鹏G6搭载的是两颗英伟达Orin芯片，总算力为508TOPS，座舱的智能化算力需求也仅由一颗高通骁龙8295P芯片来满足。 另外就是在悬架方面的配置也不一样，小鹏G7将全系标配DCC智能可变阻尼减振器，但是没有空气悬架，小鹏G6仅靠前双叉臂、后五连杆的独立悬架来提供操控性和舒适性。 总结一下：小鹏G系列的级别还是蛮清楚的，G9有空气悬架，G7有可变阻尼减振器，G6就纯独立悬架。G7目前来看不仅是G系列中科技配置最前沿的，也是小鹏汽车整个车系里面率先应用自家尖端技术的排头兵。 现在小鹏旗下仅MONA M03月销过万，不知道小鹏G7能不能成为第二个月销过万的车型？【来自懂车帝车友圈】