为何要从常压油箱换回高压油箱呢？有两点致命因素圆不了。 常压油箱的知识可能好多人不懂。 刷到这个小伙子普及讲的好，他手里拿的是碳罐，是汽油蒸气挥发收集的，只要常压油箱，这个里浓度达到了一定浓度，混动车如果一直有电，那么他只有两种途径 方法一：一种就是排到外界 方法二.浓度到了就着一下，几分钟，着的时候可能是你在开车的时候，也可能在深更半夜。 无论是一还是二，看来都不太行， 方法一：肯定排放不达标，环保通不过。 方法二：看是小聪明，可行，只要不是行业人说出来，产品使用者肯定不知道，也不再意这一点，这样就会形成节省成本，那么一个车上很多地方就可以用同样低标准的成本降低成本，进行卷价格，没有本那能有质的保证。同时消费者知道后又会有新的一个问题产生，车企后台可以偷偷随时启动你的车，那么当出了事故后，你想要的数据，他后台能不能偷偷也删除或改动呢？这个安全问题消费者肯定不会答应。 所以改回高压油箱也是无奈的必然选择。这应该是不少车企要求的公平竞争，不能以次充好，忽悠消费者，不管是那个车企无论多大还是多小，如果这样干了，被同行举报，还不第一时间更正，向消费者赔礼道歉，招回更换。而是采取贬低举报者，这就是个笑话。 当年三只羊开始时不也嘴硬，啥事没有，后来不也该退一赔三的赔，该罚的罚，任何一个企业当面一套，背后一套迟早会露馅，而那些能够感于公众站出来的，如果他们是坏人，完全可以把他们告进去，不是么。
