国轩高科开始固态电池路试,续航里程1000公里,充电6分钟,而这款命名为“金石”的固态电池,能量密度为525Wh/kg。即使在-30°C的极寒条件下,电池仍能保持80%以上的续航效率。大v聊车
今天才知道,电动车“每日一充”和“没电再充”,哪个更伤电池?最近发现小区里不少
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国轩高科开始固态电池路试,续航里程1000公里,充电6分钟,而这款命名为“金石”的固态电池,能量密度为525Wh/kg。即使在-30°C的极寒条件下,电池仍能保持80%以上的续航效率。大v聊车
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男煮角
2030年才能量产,现在就开始找水军吹[哭着笑]
品果
你们太慢了小日本的都上路了,
用户10xxx02
电池轻了那么多,就应该把底盘升高5公分