不知道友商看到这些数字会怎么想？华为乾崑五月出行报告显示：华为ADS智能辅助驾驶

不知道友商看到这些数字会怎么想？华为乾崑五月出行报告显示：华为ADS智能辅助驾驶里程累计31.73亿公里，相当于地球往返太阳10.58次。5月份，智能辅助驾驶单月里程3.87亿公里，平均日新增1248.4万公里；智能辅助驾驶活跃用户65.23万人，环比增长10.1%，“小艺”被唤醒2亿次。 华为乾崑用数据证明，智能驾驶和智能座舱不是孤立模块，而是深度协同的智能生态。 先看智驾硬实力：累计31.73亿公里智能辅助驾驶里程，这是什么概念？相当于地球往返太阳10.58次 ！5月单月就贡献3.87亿公里智驾里程，日均新增1248.4万公里，“五一”假期更是以1.06亿公里智驾里程，占到月里程的27.39% 。这意味着用户不管是日常通勤，还是假期远游，都深度依赖华为乾崑智驾，早已从“尝鲜”变成“离不开”。65.23万活跃用户规模，还环比增长10.1% ，人均智驾里程593公里，甚至有单用户超3400公里的超长智驾记录，妥妥把智驾功能融入生活日常。 再看场景覆盖力，高速、城区双开花：2.76亿公里高速智驾里程、297.9万小时时长，1.11亿公里城区智驾里程、262万小时时长，城区智驾里程和时长占比分别达28.7%、46.8%。在咱们熟悉的复杂城区路况，乾崑智驾也能“大显身手”，1.19亿次成功换道/绕行、9920.5万次应对加塞、8517.9万次城区路口通过，把中国复杂交通场景“吃得透透的”，让“安全高效出行”从口号变成现实保障。 鸿蒙座舱这边，更是把“智能交互”玩出花：5月里“小艺”被唤醒2亿次，用户动动嘴，5725.4万次语音导航、5090.39万次语音控车就能轻松实现，“动口不动手”成座舱互动常态。625.18万次手机车机无缝流转，93.63%的导航流转占比，直接打破设备边界，让出行全流程智能衔接；4487.98万次超级桌面连接、699.89万次超级桌面应用打开，把手机生态“搬”进车机，重构座舱应用体验。K歌观影18.33万次、车灯体感游戏12.13万次 ，更是让座舱变身“移动娱乐厅”，给出行添上情感温度。 智驾和座舱还形成“协同buff”：智驾保障安全高效，攒下用户信任，反过来助推座舱生态使用；座舱高频交互、生态拓展，又强化用户对整车智能体验的感知，形成“技术 - 体验 - 口碑”正向循环，在用户心里深深种下“华为乾崑 = 智能出行解决方案”的认知。