尊界S800依靠72小时的大定,就可以成为24年百万级轿车销量榜第二了。 说到这儿突然想起个有意思的事儿,现在好多车搞低价起步版其实是个“障眼法”,有些车型入门款压根不排产,纯粹为了拉低价格区间门槛,真正走量的全是顶配型号。 说白了这就是营销心理学,先让你觉得“好像能买得起”,再让你心甘情愿掏更多钱升级配置,这招在高端市场真是玩得明明白白。
蔚来董事长李斌对尊界S800的评价。近日,尊界S800正式发布了,72小时大定了
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尊界S800依靠72小时的大定,就可以成为24年百万级轿车销量榜第二了。 说到这儿突然想起个有意思的事儿,现在好多车搞低价起步版其实是个“障眼法”,有些车型入门款压根不排产,纯粹为了拉低价格区间门槛,真正走量的全是顶配型号。 说白了这就是营销心理学,先让你觉得“好像能买得起”,再让你心甘情愿掏更多钱升级配置,这招在高端市场真是玩得明明白白。
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