刚刚在地库体验了20多分钟尊界S800，全是时速20以下，主要想试试减速带，说一下主观感受： 1.后轮转向在地库拐小弯非常灵活，这时候几乎没有大车感。 2.在驾驶席对减速带的感受：前轴和后轴区别很大，体感上后轴比前轴软了很多很多，车辆后轮过减速带时冲击非常小。 后排对减速带的感受：后排因为在后轴，比驾驶席的振动感受要明显，后期是后轴过减速带时。 3.“尊界模式”下应该更适合正常或高速行驶，20的低速下“舒适模式”悬架更软一些。 4.整车隔音很好，开着也有漂浮感，过减速带， S800悬架和我之前的i7，不是一种风格。i7的最大冲击会柔化一些，尊界会没那么柔。这个后续量化一下会能说得更清楚。 纯减速带试驾，后面等地面和高速开了再补充。
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![这不是才开始下订吗，怎么就创上了[惊恐]不过我要是提了尊界s800，我要干的第](http://image.uczzd.cn/5399486446732850394.jpg?id=0)
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