雷军说，小米汽车智能辅助驾驶“代客泊车是天花板级的存在”，“高速领航应该在第一阵营”。
这是雷军在未来汽车先行者大会上说这番话的！
小米的智能辅助驾驶又行了！
不知道雷总说的“天花板”是行业天花板，还是小米智能辅助驾驶目标中的天花板。如果是前者的话，小米智能辅助驾驶的代客泊车与华为ADS哪个强呢？
说到高速领航，雷军用的是测评人的数据，呵呵，这就有意思了。测评人认为第一阵营，大家好好品一品！
大家说，小米智能辅助驾驶是不是这两个月智能水平升级速度很快呀？
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扬之水
冲向绿化带不是目标，冲向天花板才是目标。坐等上天花板的图。
礼仪之邦
看来雷军是习惯了住地下室吧！
山东好汉
这是大实话，绿化带里面全是小米
ccdandzj
自动泊车一天几百辆小米汽车撞车这成了绝无尽有的天花板
飄凡塵*◎*
碧水蓝天
电池爆燃了，关键就是那个“爆”字。这也是从国内“新能源汽车〞到现在为止的首个案例。然后呢，从这次事故中，别的品牌，在提示人驾介入的前提下，自驾系统会优先介入，尽可能地提高安全系数。而小米，却要人驾辅助，这就是小米不足之处。
志 成
有没有一种可能一一一人家说的天花板是：天天都要刮花的样板。
用户37xxx87
看来又行了，记下来，别到时候又说没有说过吹天花板[得瑟]
乐呵乐呵得了
真爱生命，远离杂粮
民智开启任重道远
任桑小弟大嘴说过，在事故友生前退出智驾才是最大的豪华，某些车企如果按菊花标准，电池合格证型号与宣传不符也是可以出货的。
死不上星 回复 06-07 21:28
集体撞墙才是最大的豪华啊。
相信明天去……
只要花钱小米永远是第一
车前草
智驾为拼装货背锅。杜绝辅驾、智驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车，拿命为境外试验、训练AI是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。