本来中俄之间修石油管道，蒙古夹在中间，按理说躺着就能赚过境费，结果愣是把这送上门的肥肉给弄丢了，现在人家哈萨克斯坦每年靠给中俄当 “二传手”，轻轻松松赚走 1.5 亿美元，蒙古只能干瞪眼。 有人可能会问，蒙古为啥这么贪心？说白了就是作，蒙古国 83% 的出口依赖中国市场，98% 的对外贸易得经过中俄领土，可他们总想着 “第三条路”，又是跟美国搞军事合作，又是和日本开发稀土，就这样把自己的 “饭碗” 给砸了。 2014 年俄罗斯要往中国运石油时，有两条路可选：一条是绕道哈萨克斯坦，另一条是经过蒙古，按道理，蒙古的地理位置更直，运输成本能省不少。 可蒙古人算盘打得太精，开口就要每吨 15 美元的过路费，比国际行情高出一大截，结果俄罗斯一扭头，直接跟哈萨克斯坦签了协议，每年 1000 万吨石油从哈萨克斯坦过境，哈萨克斯坦每吨收 15 美元，一年稳稳当当进账 1.5 亿。 蒙古这下傻眼了，原本以为自己是 “必选答案”，结果成了 “备选方案”。 更让蒙古难受的是，在天然气管道项目上，他们又犯了同样的错误，2022 年，俄罗斯提出 “西伯利亚力量 2 号” 天然气管道要经过蒙古，每年能输送 500 亿立方米天然气，蒙古每年能拿到 10 亿美元过境费，这相当于蒙古国全年财政收入的 10%。 可蒙古又开始 “作妖”，不仅要求每千立方米天然气收 2.5 美元过境费，还附加了一堆政治条件，比如要求参与管道运营分红。 这下中俄都不干了，直接启动替代方案：一条绕道哈萨克斯坦，另一条从俄罗斯远东直连中国。结果蒙古不仅没拿到钱，还把中俄得罪了个彻底。 其实蒙古也不是没挣扎过，2025 年 3 月，他们突然 “变脸”，主动把过境费降到每千立方米 1.2 美元，还承诺终止与美军的联合训练，可这时候中俄已经有了更好的选择。 “西伯利亚力量 2 号” 的东线方案，直接从俄罗斯伊尔库茨克向南延伸到黑龙江黑河，不仅能复用现有管道设施，成本还能降低 40%。蒙古这时候再想 “回头”，黄花菜都凉了。 现在蒙古算是尝到苦头了，2024 年，他们的 GDP 增速从预期的 6.5% 暴跌到 3.2%，外汇储备缩水了 18%，更惨的是，中国在策克口岸把煤炭通关效率从每天 3000 车降到 800 车，蒙古南戈壁省堆了 200 多万吨煤炭卖不出去。 这时候再看哈萨克斯坦，人家一边收着中俄的过境费，一边承接蒙古的矿产出口，日子过得滋润得很。 参考信源：中国网《中俄东线全线贯通 中国今年新建油气管道超4000公里》
