25年第一季度部分上市车企的营收+利润表现: 1、比亚迪:营收1704亿元,净利润92亿元,销量100万辆; 没什么好说的,强就一个字,海外出口21.3万立大功。 2、上汽集团:营收1409亿元,净利润30亿元,销量95万辆; 3、吉利汽车:营收725亿元,净利润57亿元,销量70万辆; 追的很快,不过貌似有部分卖股权的收入。 4、长城汽车:营收400亿元,净利润18亿元,销量26万辆; 一季报净利润下滑了45%,为之奈何? 5、长安汽车:营收342亿元,净利润14亿元,销量61万辆; 6、极氪科技:营收220亿元,亏损7亿元,销量11万辆; 7、广汽集团:营收197亿元,亏损7亿元,销量12万辆; 8、赛力斯:营收192亿元,净利润8亿元,销量7万辆; 9、小鹏:营收158亿元,亏损7亿元,销量9万辆; 10、零跑:营收100亿元,亏损1亿元,销量9万辆。 只是部分统计哈,看了一圈亏损的确实有,所以厂督这是把谁骂了? 是谁的车去了俄国被吐槽底盘容易生锈,当然俄国那边雪大,喜欢撒融雪剂,腐蚀性强。 出了国要因地制宜,加强底盘防锈工艺才行啊。 那谁,你出了海也代表咱国产品牌的形象,不能一边指责别人不能融入当地,一边自己质量出岔子砸中国制造招牌吧。
要捋清比亚迪和长城的恩恩怨怨,至少得往前数20年。要等水退去看清谁在裸泳,只需要
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