王传福现在估计连觉都睡不安稳 王传福现在可能会后悔当初一手打造了比亚迪

王传福现在估计连觉都睡不安稳 王传福现在可能会后悔当初一手打造了比亚迪高端品牌的。“事出必因”，550万辆年销目标一公布，车市马上被搅动得“天翻地覆”。 海豹07智驾版直降8万多，秦PLUS DM-i降到6万出头，汉DM-i也贴着13万……4月国内乘用车销量30.4万，比亚迪凭一己之力狂卖16.6万，吉利23.4万，差距一下就缩小到7万了，奇瑞也20万+，后差距更小了。 车市这么疯狂，你我我卖的火，你降价也能保持销量优势，似乎成了“共识”。也难怪车主反映，“去年18万买的海豹DM-i，今年二手只能卖六七万。”这也难怪，比亚迪一边冲高端，一边大幅降价，怎么感觉有些“二五八”心态？ 这倒是跟吉利的银河星耀8有些相像，“11.58万起”的售价直逼，比亚迪又多了一份压力。 按理说，吉利现在也应该“搞高端”啊，为啥还要跟比亚迪“玩低端”呢？玩高端并不是吉利的“基因”，不过是换了个招牌而已。 比亚迪玩高端，一是品牌积淀下来的，二是王传福有钱。但价格战之后，品牌还能够保持高端的形象吗？ 前4个月，比亚迪只完成138万销量目标，后面每个月都要卖50万台，才能实现年销目标。你降价我不赔本，那就看谁的供应链更强吧。