王传福现在估计连觉都睡不安稳。 他怎么也没料到， 刚宣布完550万辆年销目标，转头就掀了车市的桌子。
海豹07智驾版直接砍到8万多，秦PLUS DM-i降到6万出头，汉DM-i更是贴着13万卖。这哪是降价，简直是拿价格当刀捅市场。看看4月数据就知道，国内卖30.4万台，吉利追到23.4万台，中间就隔着7万台。要是再算上奇瑞的20万台，差距更小了。
有车主算过账：去年18万买的海豹DM-i，现在二手只能卖六七万。降价这把刀捅的是对手，疼的是老车主。更悬的是，比亚迪一边喊着冲高端，一边把旗舰车价格打骨折。
吉利银河星耀8卖11.58万，尺寸对标汉DM-i，价格贴着秦L打。这架势，摆明了要抢比亚迪碗里的饭。550万目标压着，前4个月才完成138万，接下来每个月得卖50万台。不降价还能怎么办？
现在的问题是，价格战打完，品牌还立得住吗？中低端的标签一旦焊死，高端车卖给谁？
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用户17xxx73
树大招风，笛子别做行业公敌。加配置可以，频繁降价的事情少干，别为了销量不择手段。得罪了友商又得罪了老车主。小心破鼓万人锤。
马如龙 回复 爱吃糖的文哲桑 05-27 23:58
老百姓用优惠价格买喜欢的商品，居然这牲口不乐意，可恨！
爱吃糖的文哲桑 回复 05-27 23:19
你如虫才对[点踩]
名一
把小车打造成一次性产品是对的，像换手机一样，用几年就换新车，不用修，故障也少。
用户16xxx64
降价是好事只要质量没问题就好。
BabyAmu
电池政策准备出台，老百姓要忍一忍，等新电池政策，就几个月的事[墨镜]
用户13xxx03
在房地产破灭后汽车现在是国家税收大来源，把汽车做成快消品对国家百利而无一害
orthop8 回复 05-27 13:46
人民的收入跟上了吗？消费降级
huasl12
比亚迪喜欢吹牛皮偷工减料！
特立
比亚迪高端车卖腾势，腾势不咋降价。中低端车不断降价，高端车不断推出。高端卖高端市场，中低端卖中低端市场
仓海方舟
希望不要学长虹彩电。
大夯
只要有合适的，绝不买比亚迪，无情抛弃老车主，迟早会倒闭！
马如龙 回复 05-27 21:14
你自已不买而已，我们不丢你，大家都买
用户12xxx74
比亚迪本来就是中低端品牌，高端是昂望
A隋守义
海豹07 8万哪里有卖的
用户10xxx55
这样降价一次性杀死很多车企
任九先生
比亚迪低端的代名词，谈个女朋友开个比亚迪去，她老妈一脸鄙视，就这车想泡我女儿?
沸干泪的风 回复 05-28 00:42
当年比亚迪员工开F3，女朋友车模站台，让开宝马哥给挖角跑路了[滑稽笑]
上海新场古镇
降到几千最好
﹌~芷为妳
比亚迪哪里又是中低端标签了？全球热销车型卡罗拉什么的，不都是这个价位吗？
用户16xxx86
可大街的黑车都是比亚迪
在旅途
粗制滥造 质量低劣 产能过剩 只能倾销！