万万没想到，中国已正式邀请印度加入咱们的国际月球研究基地，可印度航天技术连月球车

万万没想到，中国已正式邀请印度加入咱们的国际月球研究基地，可印度航天技术连月球车都控制不好，能帮上什么忙？ 中国这边的国际月球科研站的事儿早就定了调子，从 2021 年和俄罗斯签协议，到 2025 年和老毛子敲定月球核电站合作，这项目的核心班子早就搭好了。 咱们负责基建、俄罗斯搞能源，其他国家像泰国、埃及、南非这些，都是跟着 “喝汤” 的角色，说白了，这月球基地的 “朋友圈” 早就排好座次了，印度本来就不在核心名单里。 这次邀请更像是国际场合的礼节性表态 —— 毕竟国际宇航大会是在印度开的，咱们去参会总得给东道主点面子。 有人可能会问，印度在深空通信、探测器设计这些方面有没有可取之处？实话实说，印度在某些细分领域确实有积累，比如他们的火星探测器 Mangalyaan 成本低得离谱，但问题在于，月球基地需要的是系统性的技术整合能力，而不是单个部件的 “小聪明”。 更关键的是，印度的航天项目向来带着浓厚的政治色彩，从莫迪政府把航天当成 “大国地位” 的象征，到印度媒体动不动就炒作 “超越中国”，这种心态让他们很难客观评估自己的技术实力，比如印度一直宣称要在 2030 年前登月，可连月球车的远程控制都没完全解决，拿什么实现载人登月？ 中国邀请印度，说白了就是 “场面话”，咱们心里清楚，印度的技术短板太多，真要拉进来合作，反而可能拖后腿，就像当年印度想加入中国空间站，结果提交的项目资料里技术参数严重夸大，直接被咱们拒之门外。 这次邀请，更多是在国际舆论场展示咱们 “开放包容” 的姿态，顺便看看印度愿不愿意 “交点学费”。