如何看待比亚迪2025年中大促活动？
王朝网。是纯降价，不带国补的，几年前我真的无法想象，一个B级+的车有360影像、有座椅通风加热、有前麦弗逊后多连杆悬挂、有L2级别智驾，还有天窗，只卖不到10万，真的真的太离谱了。
只能说有全产业链的就是牛逼，你可以不喜欢迪子，但是没有迪子这么猛的降价，确实买不到其他品牌这么便宜的车。
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名满华夏
价格局，国产局，新能源局，智驾局。前三个都是比亚迪居功至伟，当立首功。智驾局目前悬而未决，迪子也有望做到并驾齐驱。另外高端化（仰望）与性能化（极速与加速），迪子也实现了一部分。蚕蛹化蝶，鲤跃龙门背后是源远流长，根深叶茂。高管大部分是985，已有12万研发人员百万员工，已有3万985毕业生。
caspar 回复 05-28 08:55
比亚迪确实挺厉害的，不过最关键其实就是配置一般，价格低。然后叠加新能源风口别的车企没有跟上，然后越做越大，野蛮生长。确实是为国内新能源初期发展做了很大贡献的。不过确实也问题一堆，毕竟价格低，大部分人权衡利弊也就接受缺点了，世界上哪有完全无缺又便宜的商品呢。
大夯
大家跟上来，这个背刺老车主的熊东西，必死！
很稳- 回复 05-26 20:40
除了智驾背刺之外，说降价只是说了国补，那是厂家让的吗
名满华夏 回复 05-29 11:29
利好新车主，得罪同行。
呼哈呼哈
这牌子不能买，买了就吃亏
gg 回复 05-29 11:01
那你还是去买那几十年不更新技术又死贵的合资车吧，比亚迪发展起来，让大家低价能买到高端配置，你在怨什么？让黑心资本家继续高利润吸你血，反而心里平衡了？车本来就是消费品，早买早享受
兔子打嗝 回复 05-27 10:04
啥车都不买不吃亏😓
呃呃呃
全是工业垃圾
用户15xxx04
销量上来，平均成本越低，越有降价空间，只要不是亏本经营，让利销费者，有何不可！
航爸
没有比亚迪，桑塔纳现在还能卖十八万！
77
参考国产家电品牌和手机品牌的发展脉络。最终能在中国存续的国产车企也就四五家，合资就剩一两家。
大咩咩
老怨妇天天瞎逼逼，干不过也打不过。
qian
末路狂花
生命
狼来了，比亚迪第一个跑
龙哥
什么叫背刺？难道一直高高在上的高价才好吗？喜欢虚高的高价可以去买BBA啊。何必跟老百姓抢物美价廉的东西呢