以前说到比亚迪,不少人脑子里自动弹出网约车三个字。但现在,老铁们,这顶帽子是时候摘下来了。 就在今年的#戛纳国际电影节#,比亚迪直接整了一波高规格出场,18辆宋PLUS DM-i和腾势Z9GT组成的接送车队,堂堂正正地成了官方指定用车。红毯还没走,法国本地人就先围着腾势猛拍照,拍车比拍明星还上头。 更绝的是,前段时间腾势Z9GT还跑去米兰,参加了场超凡科技驱动豪华品牌发布会,顺带刷了科技奢牌的存在感。要知道,能在米兰设计周抢镜的中国车,真不多。米兰设计周那圈人,平时眼里只有BBA,这回也被比亚迪震住了。 与此同时,比亚迪在欧洲的销量也真不虚。像英国、法国、西班牙,光宋家族的销量就反超特斯拉。这些都是比亚迪不是咖位的提升,已经变成了中国制造在全球的门面担当。
我算看透比亚迪为啥卖爆了!身边朋友买车总纠结品控,可比亚迪明明小毛病不少,销
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名满华夏
主打网约车的埃安与哪吒等早已大幅滑落,比亚迪这两年销量都还能更上一层楼。比亚迪尽管数量还不少,早就已经没有了网约车公司,友商还有左手腾右手的旗妙出行,T3出行,曹操出行,如祺出行这些出行公司。从车型角度,唯一比例高的秦plus ev在比亚迪车型都排第9名(该车型约6成网约车)。从杰兰路的数据来看,比亚迪品牌公户比例甚至远低于问界,理想的公户比例。