电四驱没成本吗? 二代的骁龙Max把电四驱的价格直接拉到了11万,要配置有配置,要用料有用料,友商的车型上都是没有四驱的,颜值不觉得难看吗?要知道国内的车型都是哪些卖的好?一直都是紧凑的SUV卖的好。 最近几年紧凑SUV真的做的越来越大,它的尺寸已经做成了中型SUV的尺寸,以前是小排量卖的好,现在是增程和插混卖的好。在这种竞争下能够存活的哪个不是六边形战士?它们都有一个共同点,那就是两驱车型,而且是前驱。事实上城市通勤、家庭用车为主,两驱车型确实是完全够用的,结构更简单,维修成本这一块也就是更低的。 从这个角度上看,二代的骁龙Max的电四驱并没有明显的优势,只要不是被它的电四驱所吸引,对比之后还是可以考虑的。需要注意的是二代的骁龙很难能够在短时间之内在销量上明显领先零跑这种10万级别的插混车型和增程车型,因为这些车型特别是零跑已经在这个赛道里边成为销冠了。
日产N7哪个版本最有性价比?11.99万的最低配这就是拉低价格的,配置太低,没有
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