陈震试驾尊界综合体验来了:
一、无论是高配版本还是低配版本，坐在里面就是一种水床的感觉，整体的静谧性和劳斯莱斯闪灵没有区别！
二、今天他已经在高速跑了一下，时速超过120，整个车里面的安静舒适的感觉和他在市区里面开的感觉是一样的，在这方面他觉得是出乎意乎意料的！
三、这个车支持蟹行没事可以斜着出那种很窄的车位，在续航方面，纯电的可以达到700出头，增程版本的采用的是65度电，他的综合续航可以达到1300公里！
四、动力总成上面他做了两个版本，一个是三电机的版本，还有一个是两电机的，三电机版本可以做到百个公里，加速3秒多！
五、他的辅助驾驶系统ADS 4.0，表现无可挑剔，因为他们今天早上在云南弥勒这边，无论是乡间道路，窄路 还是突然窜出来的山崩子，以及跑高速国道等等各种情况，这套系统都完全能够轻松自如的应对！
六、有两个版本，四座版本和五座版本，陈震更喜欢五座版本，因为在五座版本上面有一个大的天幕，四座版本上面是一个星空顶，他觉得幕是带窗帘的，他更喜欢那种感觉。
七、四座版本的配置整体要豪华得多，尤其是有单独的投影幕，摸上去是用皮质的面料做成的，在B柱的两侧有一个固定的滑轨，这个屏幕的亮度达到了2K，即便是在行驶过程中路面不好有抖动这个屏幕也不会给人不舒服的感觉！
八、四座版本有一键隐私模式，可以把前排和后排从物理上完全隔绝，所以他会造成一个，即便是在大白天 ，后排也能够全黑的那种场景，而且他还有声音屏障功能，后排的人只要说话，开启了这个功能，那么前排的人，他的靠枕上面的音箱会发出白噪音，完全听不到后面的人说什么！
九、这四座版本用的是零重力座椅，它的感觉完全不逊色1000多万的劳斯莱斯四座版本，仵作版本也有民众的座椅，只不过它的材质和填充物与四座版本有稍微的不同！
十、四座版本支持手势关门，也就是说您坐进去之后，挥一下手，门就自动关了，两个版本都支持星闪钥匙，他的优势是可以非常精准的判断你和车之间的距离，就会给你一些仪式感，比如10米之外，汽车就开始有灯语欢迎你，6米之外又有相应的灯光氛围，越来越近的时候车就自动解锁，星光毯等等功能都出来了！
接下来就是等待5月30号的时候，余承东公布他的精准售价了！
