本田暴跌40%,和一个日本汽车行业的朋友聊了聊,他透露了三个消息,让我感到很震撼! 第一,日系车的加速下滑,已是不争的事实。就在今天早上,本田突然公布了4月在中国市场的实情。我们都知道,会下滑,但没想到会下滑这么多。数据显示,4月本田卖了43689量,同比暴跌40%。 值得注意的是,这还不是个例,今年从1月开始,就连续4个月下滑,前4个月大幅下滑28.2%。本田也不是个例,日产4月也减少15.7%至46295辆。很明显,曾经风靡国内市场的日系车,已经变得不香了。 第二,日系车下滑的背后,不仅是新能源对燃油的冲击,还有日本车企自身的傲慢。首先我们要明确,日系车的下滑,不是我们不买车了,而是我们转向了国产。4月,我们以比亚迪为例,卖出了超38万辆汽车,持续增长。 除了传统汽车企业,还有理想、蔚来、问界都依然保持增长,很明显,日系车卖不动的背后,的确被国产汽车挤压了。但另一方面,日系车企自身直到现在也依然没有放弃对燃油汽车的执着,毕竟日系车之所以能火,就是靠研发了数十年的燃油发动机。 第三,国产崛起正当时,日系汽车只是一个缩影。日系汽车的下滑,其实也在预料之中。不仅是汽车领域,手机领域,三星、苹果的下滑,取而代之的是华为、小米等国产的上升。最新数据显示,华为已重回第一,苹果已经跌出前五。 还有鞋服领域,曾经都是阿迪耐克,现在变成了安踏鸿星尔克们。最近还看到一组数据,据国内平台唯品会数据显示,近期平台上的各类防晒衣迎来两倍增长,其中大部分都是蕉下、安踏、凯乐石、伯希和、骆驼等优秀的国产品牌,95后年轻人占比还不低。 不得不感叹,风向已经完全变了,日系车下滑的背后,不仅是新技术与旧技术的迭代,更是国产汽车崛起的真实写照,也是中国年轻人正变得愈发自信的直接体现!
去日产4s店转了转,挺有意思:1,这个店算北京地区东风日产的大店,前些年好的时候
【5评论】【3点赞】
D L M
本田设计超烂
狗尾巴草 回复 05-15 06:28
烂在哪里?张口就来…
用户16xxx39
日系车卖不出去了是因为太耐用了,本人八零后,十几年前我们这批人陆续买车,我买的德系,有买国产的,日系的,到现在除了日系全部换车了
用户16xxx39 回复 05-15 12:23
穷不穷我不知道,反正人家开日系十年的车除了自己会加玻璃水别的啥都不知道,保养随便找个修理厂就两三百。我的德系开了十年自己都会修车,到处找买配件的渠道,4s店随便保养一次大几百大保搞老子差不多三千,可惜车都没有首保就开始坏了
123 回复 05-15 12:40
穷还装上了!
鬼多天师少
车价同系比丰田贵,服务人员还以为几年前的车企红利,换过两次车在本田店也聊不成,
一米阳光
最好倭系销量归类到其它去,下一步就是在国际市场抢占倭系份额,先从东南亚倭系后院占起
镜刀公子
讲真这十几二十年的日系设计款式真的难看
顺流逆流
小米第一还有可能,华为第一应该没有可能
Aeroman
本田的问题是配置挤牙膏,实用的配置齐全必须买顶配最低次顶配,但顶配价格又比肩BBA,所以潜在买家都犹豫不决
圍繞佐佑
以前是没钱买国产车🚗,以后可能是没钱买国产车🚗
用户98xxx85
怎么还不降价?