为什么小米车祸看起来很多？
小米车祸不少，网上似乎天天有报道的，但危及司机生命的有几起？小米车到底好不好，那家买第二辆小米车的家庭很说明问题。
小米车祸看起来多，我觉得主要四个原因：
一是小米车太火了，辨识度又太高，只要一点小事故都被拍被报道，你开大众汽车哪怕还严重一点都没人看。四月初，我们这一辆别克油车路上行驶途中起火，燃烧得一干二净都没人报道。
二是开小米汽车的年轻人的确多一些，女司机也比例大，因为年轻人爱冒险和女性驾驶技术的因素，出现一些碰撞也不为奇。
三是有些小剐蹭小碰撞严格说应该不叫车祸吧，但依然被报道。
四是很多车祸张冠李戴，明明跟小米一点关系都没有，也要蹭小米的流量，往小米车上引，最典型的是深州那家。
基于以上原因，看起来小米车祸就很多，似乎小米车就是车祸代表似的。看问题要全面，否则会影响判断。
事实胜于雄辩，小米汽车四月预订量依然超两万，五月第一周预订超5800辆，这些数据很说明问题，好不好安不安全开一开就知道，不要自己摸都没摸一下，就被他人带节奏。
你说是吗？
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打狗棍 回复 05-10 23:49
你确定这个不是在说的你自家？
老鹰 回复 05-11 07:30
雾雾
（五零神车）有脸吹？
蓝-孙凯
非要出人命了才叫车祸？
丁锡兴
要安全买特斯拉，远离小米汽车。
用户10xxx20
的确是，死的路人和第三者比司机多的多。
mine
雷军造的连已经发生了多起事故且存在风险不少！
山东好汉
那不是危及生命，那是真的要命啊
小的
也是屁大点事都说小米不行
余生相伴
意思是司机死了才算大车祸？
怼天怼地怼空气