2003年，钱学森得知“神舟五号”发射成功后，第一时间想到的不是杨利伟，而是问了句：“王永志还在吗？”
2003年10月15日上午9时，搭载航天员杨利伟的“神舟五号”飞船顺利起飞升空，21小时23分后返回舱完好无损的在内蒙古着陆。
消息传来，举国沸腾，这是我国首艘载人航天飞船，杨利伟的名字也在一夜之间家喻户晓，作为我国航天事业奠基人的钱学森自然十分关注“神舟五号”的发射情况。
此时钱老已92岁高龄，飞船发射成功后，工作人员第一时间把这个好消息告诉了卧病在床的钱老，钱老听后非常激动。
不过钱老并没有立即问杨利伟的情况，而是问了一个很多人都不知道的名字：“王永志还在吗？”工作人员连忙表示：“在在在，他一直在前面基地，一直在基地盯着呢！”钱老听后欣慰的笑了。
那钱老挂念的王永志是谁呢？1932年，王永志出生于辽宁昌图的一个农村，他出生时中华大地正处于极其复杂而又艰难的时刻，当时东三省沦陷，百姓贫困饥饿，处于水深火热之中。
从王永志记事起，他就一直目睹着国家的积弱与民族的苦难，虽然出身贫寒，但他却有着超乎常人的毅力与坚持，他努力学习，立志用知识报效祖国。
1952年，王永志以优异成绩考入清华大学攻读航空专业，从清华大学毕业后，他又前往莫斯科航空学院攻读导弹设计专业。
1961年，王永志从莫斯科航空学院毕业，回国后进入中国运载火箭技术研究院工作，也是在这里他认识了一生的老师钱老。
当时钱老是院长，尽管钱老每天都非常忙，但钱老依旧抽出时间培养年轻人，他经常给王永志这样的青年人讲课，跟大家分享交流心得。
王永志非常珍惜这些难得的学习机会，他废寝忘食、刻苦钻研，进步突飞猛进，很快就被研究院确定为可以重点培养的年轻同志。
自此以后，王永志更加努力，他敢于创新、敢于发表意见，他提出的解决问题思路，多次得到钱老等人的肯定。
比如，1964年6月下旬的一天，我国自行设计的中近程火箭准备进行首次试飞试验，可大家计算火箭轨迹时，却发现了一个严重问题：射程不够。
正常来讲，射程不够就是推进剂的量不够，多往火箭里加入一些推进剂就可以了，但这只是正常的思路，并不具有实操性。
为什么这么说呢？因为火箭的燃料储存箱空间有限，根本没有多余的空间来注入推进剂，就在大家一筹莫展时，王永志勇敢的站出来，并提出一个独特的解决方案。
王永志说：“由于天气炎热对推进剂密度产生了影响，我考虑到这个因素，再经过一系列的计算和分析，我认为不需要多加推进剂，而是应该少往火箭里注600公斤推进剂。”
在场的很多人听了后，都非常不解，本来就说推进剂的量不够，怎么还要少往里放推进剂呢？没想到钱老思索后对现场的人说：“这个年轻人的意见对，就按他的办。”
果然，在试飞时火箭的射程够了，连续发射三发火箭，都命中了目标，当时年仅32岁的王永志也凭此一战成名。
再比如，1971年9月上旬的一天，王永志正在参与我国洲际导弹的试射工作，当时推进剂已经开始往火箭里注入了，可就在这时指挥部突然接到气象部门的通知：试射现场将出现厚厚的云层。
这可让指挥部犯了难，因为如果云层太厚，就会影响到光测系统对导弹轨迹的追踪侦测，很可能无法实现预定的试验效果，指挥部立即通知现场停止注入推进剂。
王永志得知这一情况后，再一次主动站出来提出了自己的想法，王永志建议不能放弃原定试射计划，因为推进剂已经注入到火箭里了，如果此时停止试射，有概率导致火箭报废。
王永志还提出了解决办法，他说雷达和无线电同样能追踪侦测导弹轨迹，王永志又说，应该加速注入推进剂，尽快开始试射工作，如果动作够快的话，有可能在云层抵达前就完成试射工作。
王永志说完这些后，大家虽然对此表示认同，但也存在很多疑虑，因为毕竟有着一些不确定因素，一时之间很难下定决心。
就在这时，钱老当场表态：“就按王永志的意见办，加速注入推进剂，做好火箭发射准备！”最终，洲际导弹试射工作圆满完成。
1986年，王永志被任命为中国运载火箭技术研究院院长，值得一提的是，钱老是该院的首任院长，而王永志是第六任院长，这么多年来，他一直追随钱老，他说钱老指导了他一生。
而每当有振奋人心的好消息时，王永志都会第一时间向钱老汇报，比如，1999年“神舟一号”发射成功后，王永志不但向钱老进行汇报，还在半个多月后的钱老寿辰当天，专门赶到钱老家。
王永志除了汇报发射情况外，还给钱老带了一个“神州一号”飞船的模型，以此让钱老放心，科研工作有年轻人才在做。
时间回到我们文章开头的那一天，王永志作为载人航天工程总设计师，一直在现场指挥“神舟五号”的发射和返回，而等他完成一切工作后，第一时间给钱老打了电话：“您交给我的任务完成了！”
钱老听后欣慰地说：“好呀，我高兴！”王永志一直默默为我国航空航天事业奋斗，向王永志这些幕后默默奉献的英雄致敬！
