1949年，宋美龄奉蒋介石之命，打算将海军上将陈绍宽带去台湾，陈绍宽拒不赴台，放话称：“如果一定要我走，那我就从飞机上跳下去！” 1949年，国共内战打到最后关头，国民党眼看大势已去，蒋介石忙着收拾家当退守台湾。这时候，宋美龄奉蒋介石之命，打算把海军上将陈绍宽带过去，毕竟他可是中国海军的顶梁柱。可陈绍宽愣是没给面子，直接撂下狠话：“如果一定要我走，那我就从飞机上跳下去！” 陈绍宽，1889年生在福建福州，家里穷得叮当响。他爹原来是个箍匠，后来混进晚清海军，从水手干到中士管轮，多少给了他点航海的启发。小时候，他在私塾念书，十五岁考进教会办的格致书院，英语学得贼好。十七岁，他进了江南水师学堂，专攻航海技术，脑子活，成绩拔尖，老师都夸他有出息。1905年毕业后，他加入清朝海军，跑过不少军舰，技术过硬，慢慢崭露头角。 1912年，他当上“镜清”练习舰的驾驶大副，带着船稳稳靠港，名声一下子传开了。后来，他升到海军少校，去美国深造，又跑欧洲瞧了瞧战事，还在英国当过海军武官，眼界宽了不少。北伐那会儿，他跟着海军总司令杨树庄投了国民革命军，1929年当上海军部政务次长兼第二舰队司令，1931年升到海军部部长。干这活儿，他可没少操心，忙着争取测量权、引水权，还盯着西沙群岛不让人抢走，1935年直接晋升海军一级上将。 抗日战争一打响，陈绍宽也没闲着。1937年，他指挥江阴海战，带着五艘轻巡洋舰和一艘练习舰堵长江，想挡住日军往南京冲。虽然拖了点时间，可舰队损得七七八八，心疼归心疼，他也没辙。1938年，他升成海军总司令，参与武汉保卫战。后来抗战胜利，1945年，他代表中国海军去东京湾和南京参加日本受降仪式，那一刻挺风光。可惜，他反对内战，又提议造航母，结果蒋介石不待见，直接把他免了职，他只好回福州老家待着。 1949年，国共内战快收尾，国民党兵败如山倒，蒋介石急着跑台湾，还想拉上几个能人撑门面。海军这块儿，他盯上了陈绍宽，毕竟这老将资历深、手腕硬。于是，宋美龄亲自出马，派人带着蒋介石的命令去劝他，说是国家需要他，得去台湾继续干。可陈绍宽不吃这套，直接回绝，还甩出一句：“要我走，我就跳飞机！”这话不是随便说说，他早就看不惯内战，觉得中国人打中国人没意思。 再说了，他跟蒋介石早有嫌隙。1945年那会儿，他主张和平，反对打内战，还想搞航母壮大海军，可蒋介石压根不听他的，俩人关系越来越僵。这次让他去台湾，他心里估计合计：跟着国民党跑，能有啥好下场？还不如留在大陆，看看新中国能不能有点盼头。所以，他铁了心不走，宁可留在福州，也不跟蒋介石混了。 陈绍宽没去台湾，国民党也没辙。1949年8月，福州解放后，中共福建省委书记张鼎丞亲自跑去胪雷村找他，拉他出来干活。陈绍宽挺感动，觉得自己还能派上用场，就答应了。不久，他搬到福州城里，公开支持新政权。新中国成立后，他当过华东军政委员会委员、福建省副主席、副省长，还连着三届当全国人大代表和国防委员会委员。 他还加入了民革，当上中央副主席，忙着拉拢老国民党的人为国家出力。1950年，他帮着策动海军起义，像“重庆号”舰的邓兆祥那次，毛主席和朱德都发了贺电夸他。干副省长时，他日子过得简单，省下来的工资拿去修桥，胪雷村的“胪峰一桥”“胪峰二桥”都是他攒钱弄的。退休后，他回福州老家，每天遛花园、看报纸、写书法，偶尔去小学给小孩讲航海的事儿。1969年，他得了胃癌，走之前还写遗书，说感谢新中国，还喊话台湾那边的人为统一想想办法。7月30日，他在福州去世，享年79岁。 陈绍宽这一辈子不容易，从穷小子熬成海军上将，见证了中国从挨打到站起来的日子。他在1949年的决定，不光是他个人的选择，还牵扯到海军的走向。留在大陆后，他没闲着，给新中国搭了不少把手，尤其在团结老国民党的人和推动海军起义上，功劳不小。1976年，福建省政府给他开了追悼会，说他是“受人尊敬的爱国民主人士”，这评价挺中肯。
