前几年新能源汽车流行用隐藏式门把手，厂商都宣称是为了降低风阻。但后来专业测试结果一出来，好家伙，那些装了隐藏式门把手的电车，风阻跟传统油车差不多，有些电车的风阻甚至还比油车高呢。
我估摸着啊，接下来可能有不少厂商要把隐藏式门把手取消了。为啥呢？一方面这玩意儿成本高，增加造车成本；另一方面，它还有安全隐患。各位老铁，你们对这事儿咋看呀？
前几年新能源汽车流行用隐藏式门把手，厂商都宣称是为了降低风阻。但后来专业测试结果
互联网领路人
2025-05-04 06:56:12
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jhbcd
电动王八新势力，连什么叫车都不知道，还是回去做手机电视好了[开怀大笑]
阿庆 回复 05-04 20:11
你做油车的吧？
唐佰虎点蚊香
这门把手里面有电机吧，伸出缩回花的电，可能比风阻花的电还多。
用户10xxx66
1.2吨的车，就那把手的风阻能大到哪去？无非装叉，别家装了他也得装，给安全留下那么大的隐患
用户13xxx56
有人还说反光镜风阻大，要取消呢，还说备胎重费电，要取消备胎呢！！我的后备箱常年放置一个灭火器，一个大工具箱，里面有: 12V转220V逆变器，带切片的角向切割机，万用表，螺丝刀一副，活动扳手，锤子，30米大号救生绳。30米软护套线排插等，我都不怕费油。
洪峰 回复 05-04 20:25
已经在取消了，高端车很多都有电子后视镜作为选装。取消备胎实际上是充电器占了备胎的地
用户13xxx56
有人还说反光镜风阻大，要取消呢，还是备胎重费电，要取消备胎呢！！我的后备箱常年放置一个灭火器，一个大工具箱，里面有: 12V转220V逆变器，带切片的角向切割机，万用表，螺丝刀一副，活动扳手，锤子，30米大号救生绳。30米软护套线排插等，我都不怕费油。
万重浪
问题是有人信呐！那些造了上百年车，玩风洞的车企都不知道门把手风阻这事。他们说的义正言辞。
Apollo
智商哪去了？
天 门 雀 舌
对于净重1.8吨的电车，那点风阻还不如把车降到1.75吨多续航都要多跑几公里。
瞄镜中看世界
虽然不好用，又有安全隐患，但是能让车企抬高车价
老飞新手
装B高科技必须有。
用户12xxx82
俺的是11路車，把手随便伸与屈，方便极了[静静吃瓜][并不简单][敲打][doge]
怼猴谎言训猴不倦一乐也
猴吹说隐藏式把手是它家发明的，查一下deepseek吧：
185
大家不要买这种车
用户15xxx23
油车前面有进气格栅，能降低风阻，电车没有
zcicbc
风阻，整天的说风阻，国产车有几个进风洞测试的。
洪峰 回复 05-04 20:22
那你要不要去看看国内不少车企都有自己的风洞
问路
这是隐藏式[捂脸哭]
hzfate
你测的？
sino
就算机械把手风阻大，又能大到哪去？噪音油耗会明显增加？
洪峰 回复 05-04 20:24
油耗还好，电耗就有点扛不住了，尤其是以前电池能量密度不够时，所有降阻措施一起上，第一个被砍掉的就是外置式门把手，然后现在是后视镜，目前电子后视镜已经开始装车了
用户10xxx17
第一次看到是特斯拉 感觉很酷
成事在人
同一个车壳的电车都比油车风阻小的多。原因懂的自然懂。