这个小米汽车准车主的等车时间,一下子就少了两个月。 不知道这种情况是普遍存在的,还是个别现象。 如果是个别现象,那还罢了。如果普遍存在这种等车时间大幅减少的情况,那对小米汽车来说就比较麻烦了。 说明锁单的数据还是存在一定的水分的,当然也不一定,只能说概率上存在。
小米被水军饱和式营销攻击已经从攻击小米汽车本身质量问题转进到攻击车主现在已经转进
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这个小米汽车准车主的等车时间,一下子就少了两个月。 不知道这种情况是普遍存在的,还是个别现象。 如果是个别现象,那还罢了。如果普遍存在这种等车时间大幅减少的情况,那对小米汽车来说就比较麻烦了。 说明锁单的数据还是存在一定的水分的,当然也不一定,只能说概率上存在。
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