和讯网:比亚迪超2400亿欠供应商,车企债务惊人 根据和讯网最新消息,今年前三季度,比亚迪欠款超过2400亿元,在新能源汽车行业中位居首位。这2400亿元的欠款基本上都是供应商的应付账款。 按照三个季度欠款2400亿元计算,全年比亚迪欠款大致在3200亿元左右。这一数据虽然看起来很庞大,也是一个天文数字。但是和比亚迪的营收比起来,却并不是很高。 目前,比亚迪每月汽车销量在50万辆以上,照此推算,全年汽车销量大概在600万辆左右。比亚迪王朝、海洋、军舰、方程豹、仰望、腾势全系品牌所有在售车型均价约为20万元/辆,算下来比亚迪一年的营收就是12000亿元。3200亿元的应付账款相对于12000亿元的营收来说,几乎可以忽略不计。 因此,网上虽然很多人都说比亚迪会是下一个恒大,泡沫终将破灭。但是在我看来,比亚迪并不会重蹈恒大覆辙。只要比亚迪能够将汽车月销量稳定在50万辆左右,那么,负债低于10000万亿都不算事。 大家觉得比亚迪负债高吗?欢迎在评论区留言讨论!
和讯网:比亚迪超2400亿欠供应商,车企债务惊人 根据和讯网最新消息,今年前三
柳纬随心趣事
2024-12-03 08:41:38
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名满华夏
绝大部分是无息合同负债,有息的才5%。也就是吃下游订单,上游供应商,是大多数企业梦寐以求的商业模式。而且,比亚迪闲钱转赚的利息,都覆盖了贷款利息输出。比亚迪与华为一样,坚持长期主义赚慢钱的,不容易暴雷。坚持十几年获得的回报,度过严冬等待春天的到来,春耕秋收。而且是国家与各地的王牌,分散风险,财务数字与评级都相当优秀。技术储备最多,销量最多,利润最多的车企都顶不住,那平衡线上的车企,甚至亏损的车企拿什么去顶?
thd
先查查数据吧,明年能卖500万就不错了,单车销售15万也就7500亿
名满华夏 回复 12-03 16:38
还有电子代工千多亿,大巴车,皮卡等商用车一两百亿,电池出货勉强几百亿。以及直营店服务带来的营收,以及其它业务,保守算都有二千亿。
敏而好学
美国霸权有一部分就靠世界各国的殖人维护
用户39xxx52
王皮带的法务部忙不过来了,别揭穿了引暴中国第一雷
用户10xxx02
欠债后,才能成为大爷
想做坏人的好人
没有东西黑了!看看美帝负债多少???
麻烦仔
能确定销售量一直保持?
诸漏寂断
10000万亿?想搞垮世界。