全力支持欣旺达？东风汽车不再与宁德时代合作生产动力电池。 近日，据天眼查企业信息查询，我们发现宁德时代退出与东风汽车的合资公司——东风时代（武汉）电池系统有限公司。 此前，东风时代（武汉）电池系统有限公司由宁德时代新能源科技股份有限公司和智新科技股份有限公司各出资50%共同组建。智新科技股份有限公司是东风汽车旗下二级子公司。 而就在11月26日，宁德时代新能源科技股份有限公司正式退出，东风时代（武汉）电池系统有限公司变更为智新科技股份有限公司100%控股的全资子公司。这也就意味着东风汽车与宁德时代合作生产新能源汽车动力电池成为历史。 至于宁德时代为什么退出与东风汽车的电池合作项目，原因其实也不难分析。 一来目前全球动力电池市场都处于过饱和的状态，供远大于求，宁德时代在全国各地不停地跑马圈地，各种合资建厂，产能过剩较为严重，闲置的产能其实就是负资产，能将这种不盈利还要付出大量运营成本的包袱甩给合作伙伴，有利于宁德时代轻装上阵，提高盈利率。 二来东风汽车与另外一家头部动力电池大厂欣旺达在宜昌合资建立了湖北东昱欣晟新能源有限公司，所生产的动力电池已经广泛应用于奕派007、奕派008等多款东风汽车旗下新能源车型。 湖北东昱欣晟新能源有限公司年产能高达30GWh，每年可生产1200万支电芯。这一生产能力不仅完全可以供应东风汽车旗下所有新能源汽车动力电池的供货需求，还有余力为东风汽车以外的汽车主机厂供应动力电池。这样一来，东风汽车与宁德时代的合资公司东风时代（武汉）电池系统有限公司多少就有点鸡肋了。 因此，宁德时代退出与东风汽车的动力电池合作项目也是大势所趋，并非意料之外的事情。
