隔壁家的去“拆”比亚迪、蔚来的车去研究便宜的秘诀，还不如先把雅阁、皓影、本田CR-V、威兰达这几款已有的插混车型降三四万的价，来提高销量获得中国市场占有率。 如果这几款插混车型的价格始终居高临下，先不说比亚迪插混多少万的销量，就说奇瑞风云T9、长城的哈弗猛龙、领克08 EM-P、吉利的银河L7也混得风生水起了，9月的月销量都在7000+台了。基本上给日系的插混车型的没有多大的空间，也没多少时间赶超了。 而现在国产插混车型又来了一个红旗这匹黑马，如果说红旗HS7 PHEV还要钱包有的鼓的话，那么红旗HS3 PHEV，以13.98万元的价格绝对不会给车主带来什么经济压力，就能拥有可电可油的续航需求，纯电续航达到115km，搭载的是18.4kWh高安全磷酸铁锂电池。如果不长途远行，基本上可节省万元的油费。 超长续航的话，红旗HS3 PHEV虽然搭载的是55升油箱，但综合续航可达1130km，可以满足车主节假日探亲，露营游玩的需要。 再加上124kW大功率发动机+140kW驱动电机的黄金动力组合，动力不仅充沛，而且持续性也很长，能保障电量偏低的情况下，速度依旧不变。 更何况，红旗一直定位于豪华高端品牌，有着气势磅礴的外观和独特的文化内涵。所以说，红旗HS3 PHEV将会成为一款插混型的爆款车。 #红旗HS3 PHEV#
