深蓝追赶速度真快，深蓝S07的9月销量一下提升到了12152辆，只差12731辆的理想L7一点点了。现在又来了深蓝L07新车上市，关键是带着两把“杀手锏”来的。一是增程版百公里馈电油耗低至3.94L,二是搭载了华为乾崑智驾ADS SE。 “7”，向来就是车市的必争数字，其实，理想和深蓝本来没什么可比性，价格根本不在同一个维度，客户定位也不一样。一个是豪华型，设计偏保守，中规中矩，受中年群体喜欢。一个是平民型，设计时尚，前卫。受年轻人青睐。 只是他们都属于增程版热门车型，再加上价格竞争太激烈，理想又出了L6,进入了2打头的圈层。而深蓝的高阶智驾版也快进入了20万。无形之中，两条宇宙平行线又有了点靠拢相交的趋势。就如同比亚迪和特斯拉的交集一样。 主要是新能源车发展时间很短，品牌的忠诚度还没有完全进入深水区。市场变化又风起云涌，科技迭代的速度也快。笑在最后的才是最终的王者。 总体来说，深蓝L07的竞争力还是很强的，20万不到就能拥有华为的高阶智驾，至少对于年轻人来说吸引力很大。增程版的纯电续航就达到了300km，完全满足了工作日上下班通勤、节假日周边露营、游玩的需求，一年下来可节省上万的油费了。 出差很多的话，它的高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车辅助，大大减轻年轻人的疲劳程度，堵车的烦心、停车位不好找的痛点。 #20万内首搭华为乾崑智驾轿车#
