现在国产车价格出现了两极分化，要么是越来越低，走向平民价。要么是越走越高，走向高端豪华，与德系的迈巴赫、劳斯莱斯一较高下。如红旗国礼。 还有比亚迪旗下的豪华高档品牌，仰望、腾势。这不，腾势又上市了D级智能豪车旗舰GT—腾势Z9GT。 价格定位与王朝、海洋系列不一样，入门型就是33.48万元起了，四驱Ultra版高至41.48万元。有着4.62m的极致转向，智能蟹行、圆规掉头，1101km的长续航，3秒级的百公里加速。关键是全球首创CTB纯电插混双平台，可增程、可插混、可纯电、可燃油。 这也是为什么曾经的bba豪车没有那么香的原因了。因为国产车已经突破了发动机、变速器和底盘的局限性。加入了电动化、智能化。把交通工具升级为了不但拥有算力算法的大脑思维，还有激光雷达、摄像头的视觉、听觉的老司机助理。豪华车已经不再是简单的一台车，更是一个数字平台，移动之家。 腾势Z9GT的BAS 3.0+高阶智驾，已经超越了人类驾驶极限，能代客泊车、APA泊车。它的AI智能，搭载了AYD 9000定制芯片，有着4nm的先进制程，跑分近115万，100%的生态兼容。 AI智能座舱能全场景AI智能语音，专属场景定义，AI+多模块感知、AI大模型问答。 #腾势Z9GT上市标配易三方#
