谁说燃油车要被淘汰，要成小众车了？这不，最近丰田旗下的凯美瑞、赛那、亚洲龙销量势如破竹。尤其亚洲龙完美逆袭，9月都破万了，达到了11729辆。 这应该得益于丰田产品力提升，价格灵活的调整，再加上品牌的影响力，以及好的口碑... 如亚洲龙在这次升级中，首先新增了2.0L智能电混双擎版，百公里WLTC综合油耗低至4.31L.系统最大输出功率为145kW。开起来动力强，能耗低。开得越多，减的越多。一年下来减少了几千油费钱。 其次是智能方面的提升，全新亚洲龙不仅与华为合作，提升了语音交互的响应速度。更是搭载了8155芯片。并且全系还标配了Toyota Pilot高阶智驾。缓解了车主高速驾驶疲劳，城市堵车的闹心，解决了“视线盲区”、“鬼探头”等突发状况的交通痛点。 其实，国内的买车心理就是喜欢从众，跟潮流。大家有的，我也不能少。至于能否经常用，那就是另一个层面考虑的问题。 再次就是优惠力度的加大，全新亚洲龙降价不降质，官方价格为17.88万-25.68元，比起老款降了2.3万。而且即日起到10月31日，还可以享受国补+厂补的置换补贴。反正就是只要价格到位，就有不好卖的车，更何况亚洲龙还有着丰田27年的双擎混动技术作为依托。 #探寻亚洲龙销量新高背后的原因#
