冤不冤？男子8年前40万买了辆奔驰车，换电池时，发现居然要22万，男子将报价单发到网上吐槽，电池都占整辆车价格的一半，其他车主担忧换电池价格过高，店主回应：没收钱，在质保期内！ 杨先生（化名）的车开了好几年了，当年这辆车刚出的时候，他就看准时机下手，眼看现在电池续航能力出现问题，他决定去换一下电池。 当天开车来到维修处时，工作人员表示，他的电池已经不能继续使用了，最好的办法就是全换了。 杨先生没有多想，说只要换成最新的，怎么样都行，没想到，报价单一出，他瞬间傻眼了，竟然需要226143余元，杨先生还以为自己看错了。 他数了几遍，总算相信了这个报价，但这样一来，自己的车一半的加，都用在换电池上了，杨先生无法接受。 他将报价单发在网上，吐槽太贵了，网友看到也被这个价格震惊了，他的车本来就比较贵，一个电池，都够得上买一辆普通车了。 也有网友对自己开的车产生了担忧，如果自己倒了换电池的时候，会不会也是这种情况呢？那到时候是换新车，还是换电池，就得慎重考虑一下了。 还有人对电池的使用寿命产生了质疑，认为如果电池用不了多久，怎么确定自己的电池又没过保质期呢？ 这件事也引起了媒体的注意，记者联系上店主，了解情况时，发现杨先生并没有支付这笔钱，他的车虽然开了好几年，但还是在质保期之内，店主给他更换了新的电池，他们全额承担了这个价格。 但这个件事还是在车主心里留下了一个疑问，究竟是选择哪种车更省钱，现在没有确切答案了！ 虽然电车一直以节能、省钱著称，换电池时，堪称大出血，一辆20万出头的电车，换电池时，至少也得花十几万元，这是他们无法接受的。 那么，从法律的角度讲，这件事该如何认定呢？ 杨先生的电池到了更换的程度，但幸运的是，更换电池的费用非常高昂，但由于车辆仍在质保期内，最终得以免费更换。 根据《消费者权益保护法》相关规定，在规定的质保期内，或者当商品存在质量问题时，生产者或销售者，都要履行合同上的约定，应当承担相应的责任。 店主已经按照规定，对其进行了免费更换，而杨先生拍摄的报价单，则是店里正常的操作流程，但这笔费用不用杨先生出。 杨先生的车辆已经使用了多年，但由于电池属于车辆的重要部件，且出现了性能衰减的问题，这显然影响到了车辆的基本功能。 根据《产品质量法》相关规定，消费者购买商品后，因商品存在质量问题、缺陷等，需要修理和更换时，销售者应当赔偿损失。这里提到的产品缺陷包括设计上的缺陷、制造上的缺陷等。 对此，店主也表示，虽然电车换电池的价格比较高，但对于大多数电车来说，并不会遇到这种情况，还是能用挺长时间的。 电池作为车辆的核心组件，其性能下降直接影响到了车辆的正常使用，因此可以认为是产品缺陷的一种表现形式。 在这种情况下，即使没有明确的国家规定，作为销售者的经销商也有义务为杨先生免费更换电池。 杨先生的经历提醒我们，在购买高价值商品如汽车时，不仅要关注车辆本身的性能，还应该了解其后续维护的成本。 杨先生作为最早一批购买电车的人，显然并没有考虑到这个问题，大家也并不知道电池能用多久。 相信商品也在不断升级和改良，电池的造价也会随着技术的成熟逐渐降低，这样车主对于换电池就没那么多担忧了。 那么，对于这件事你们怎么看？ （来源：齐鲁晚报·果然视频2024年10月16日关于《新能源车主晒报价单：换电池要花22万》） 文|百香果 编辑|百香果
