大家猜猜看，比亚迪今年能否进入全球TOP5，前8个月销量211万辆，全球排名第六

LED 回复 最怕文盲 10-13 20:21
对 你去国企 央企啊

最怕文盲 回复 10-13 17:15
比亚迪要是血汗工厂的话，中国前5的大车企全部都是，中国80的私营小企业全都是[微笑]

用户10xxx18 回复 10-12 23:00
那又怎么样呢？就是一个产能过剩的产物，假如有问界的价格，一年卖个两百万辆，那才是强势，比亚迪这样的只能说是大而不强，跟中国打火机没什么区别，全世界都给他卖，也养不起几个中国人

托尼阿林 回复 10-14 11:31
这是品牌销量，最后都是算集团销量，现代跟起亚就加一起了，又是700万辆

耿睿智 回复 10-11 14:20
奇瑞不是上市公司，所以不统计

托尼阿林 回复 10-14 11:32
单一品牌销量，不是集团销量，集团现代跟起亚就加起来了，三菱雷诺日产，也加起来

人醉夢亦碎ゝ 回复 10-11 00:22
这应该是单名牌的，奇瑞吉利都好几个品牌

愁落暗尘 回复 10-12 10:55
你这个大番薯

风心 回复 10-12 16:56
就你脖子上这个？

杨烨 回复 10-12 22:07
不止哦，现在全球都是国产车销量增长，外国车销量都在跌，而且全球主要汽车市场就中国在增长，其他国家都在下跌，我感觉已经是不可逆了，明年起码有另外2-3家国产品牌要挤进前10

用户11xxx23 回复 10-10 22:08
那你就错了。单纯的加人而已。同样的生产线，只需要把白班一班加人转成白晚班两班倒而已。你难道以为未启动的产能是还有生产线空闲在哪没启动？实际上的未启用的产能是没有开24小时两班倒生产

特立 回复 用户11xxx23 10-12 22:33
本来也是两班倒，产能影响是看产能最低的部件，有些部件生产周期2个月都有。这时就要看各个厂产能以及有多少个厂

用户10xxx26 回复 10-12 08:04
看看华为卖得贵点，天天一堆人骂

老张 回复 10-11 15:16
中国人最大的本事是将工业产品弄成白菜价，利润高了怎么能便宜？西方厂家就是太贪心了，早晚会被中国产品替代了！

领悟 回复 10-12 19:47
你继续舔，舔吧

miss 回复 10-15 03:00
国内销量丰田早就不如你嘴里的工业垃圾了 所以丰田是垃圾中的垃圾

用户10xxx26 回复 10-12 08:12
打败丰田没那么容易，那个得等到固态电池大规模普及，那时比亚迪就是绝对的世界第一了，

特立 回复 10-12 22:36
早期山寨，现在山谁的寨了，能销量这么多，技术上得有两把刷子

miss 回复 10-15 03:02
当年富士康十几连跳的时候你不说血汗工厂 反倒现在有脸说比亚迪？