越南急了，20亿过路费即将飞走，拉来美国上阵，再次商讨安全问题，却被本国打脸：运河的深度和宽度根本没有承载军舰的能力。 8月5日，是柬埔寨举国同庆的日子，将近2万多人围在河边，不是庆祝什么节日，而是庆祝他们终于要摆脱寄人篱下的苦日子了。 实际上，这是柬埔寨举行德崇扶南运河项目的开工仪式，连现任首相洪马奈都出席了现场，并现场放话：不惜一切代价也要建造这条运河！ （参考信源：观察者网——《美国又咬着中国不放，洪森：我们有脑子，你们富国就瞧不起我们》） 柬埔寨是一个在亚洲很容易被忽略的国家，因为在中国、印、日、韩、、朝鲜，甚至是越南的阴影下，这个国家不仅没有存在感，甚至连外贸也的依靠他国。 都说寄人篱下最苦，柬埔寨看似有优质的海岸线，但几乎被越南给包裹在里面，只有几个出海口，吞吐货物量极其小。 越南逮住这种好机会，可不得好好宰柬埔寨！ 不夸张的说，柬埔寨有将近三分之一的外贸要从越南走，越南不仅死死打压他们的贸易，每年还从中赚取至少20亿美元。 柬埔寨忍了这么多年，是因为仅凭他们自己无法完成运河这么大的工程，于是他们就找到了中国。 在2023年第三届“一带一路”国际高峰论坛期间，柬埔寨带着诚意找到中国，签署了关于运河项目的投资框架协议。 但是这个消息传出去后，第一个反对的就是越南。 越南人给出的理由，当然不会是自己少赚了20亿运费，而是说这会导致他们湄公河下游一千多万越南人缺水。 为什么这么说，因为这条运河是将湄公河、洞里萨湖和洞里巴萨克河连接起来，按常理来说是有这种影响的，但显然越南人不明白一个问题，运河在柬埔寨境内，造不到越南国内，即便两国共用一条河，也万没有说苦柬埔寨甜越南一说。 如果真的发生“严重影响生态”事件，那自然有国际谴责。 况且，柬埔寨为了修建这条运河，已经将造成的环境影响都预估了一遍，在尊重湄公河自然遗产的前提下，也完全符合越南、柬埔寨、老挝三国签署的协议范围。 洪玛奈说的资金基本是由柬埔寨政府和企业掏，技术是由中国承担，但越南不相信，修建一条运河哪能是17亿就搞定的？ 越南的爆发，看似是说民生问题，实际上却在抱怨自己的利益受损，说给帮助柬埔寨的中国听的。 对于柬埔寨抱上中国大腿，越南十分恼火，他们一直将柬埔寨和老挝视为“自己的”，并且对柬埔寨自居恩人，认为他们帮助柬埔寨推翻“红色高棉”却未能得到充分的回报。 在他们看来，中柬合作运河就是对越南的恩将仇报，越南人在极端愤怒下在TikTok上对柬埔寨前首相洪森进行了侮辱，甚至上升到了国家的影响。 美国也曾试图插一脚，约见柬埔寨领导人，以拉拢想让他们疏远中国，但唾手可得的利益和一张大饼，柬埔寨此刻十分清醒该选择哪一个。 尤其是美国又开始污蔑这条运河有军事用途“中国威胁论”等等，洪森直接硬刚美国：“我们有脑子，和富国一样为国家利益考虑，你们就瞧不起我们穷国”。 可见在利益面前，大家都不傻，只不过有的人装傻而已。 而美国的一些非政治研究爆料，中柬运河无法承载军舰，这个安全担忧是错误的。对于水域资源、农业可持续性等也有舆论性的炒作作。 越南眼瞅着各种方式都用上来，还是没能阻止中柬合作 ，似乎也看清了局势，在8月8日发表了一番“示弱”的演讲，称他们会和柬埔寨一起商议，努力减小运河开发后的影响。 越南这番话下的真实目的，我们还不得而知，难道他们就这么放弃了？ 不过，中柬运河开发的喜悦，完全碾压越南的那些为难。期待运河完成的一天，它也将帮助柬埔寨衔接世界，更早摆脱贫困，获得更高的收入和更优越的发展。
