非常没有存在感的最后一代双龙陆帝，虽然陆帝这车本身就缺乏什么亮点（可能最值得看的就是上一代那个离谱的C柱造型和没有侧滑门还能布置4排座椅以及少有的柴油发动机）， 但是独特的设计还是在汽车历史中能占有个审丑的排名。（但我觉得有点丑美的感觉.....）
双龙在2011年上汽放弃之后被三哥的马恒达接手，接下来的设计不能说是灾难，只能说非常符合非拉美等第三世界国家的风格，主打一个没什么风格，而且前脸设计的确很符合东家马恒达的做派。
当年上汽还想拿着chairman的底子搞个950L，可惜就搓了几台双龙就被放弃了，据说现在在上海接头偶尔还能见到这个双龙950#汽场全开##国内稀有车[超话]##我与汽车的日常#
