暴论确实不全对，你说合资必须得死，事实上合资在不断的拥抱中国供应商。
奔驰L2++无图端到端，奔驰的全国都可开智驾，国产智驾供应商Momenta的NOA方案+Orin，上汽、小米、蔚来等也在用；
确实就如魏建军董事长所说的：不是外资车企做不了智驾和智舱，是国外用户没有那么强需求；至少目前来看，全球对于智驾最热衷也是进步最快的是国内，所以奔驰这套方案应该是国内特有的。
奔驰目前有三种方案：去年就宣传的S级、EQS的L3/即将L4和英伟达团队合作；
国产E级L2+的奔驰中国团队研发的；
MMA架构CLA的奔驰上海合作Momenta；
这样看，未来用华为ADS也不是不可能；#奔驰首次采用中国供应商智驾方案##合资车##汽场全开#
